Замена передних колодок на LADA 2114.
Эта статья может подойти не всем,я не умею красиво говорить, но надеюсь смогу помочь нуждающимся.
Колодки — это один из расходным материалов, и наша четырка — не исключение. Меня задрал этот противный свист и скреж при торможении, а по западанию педали стало окончательно ясно — пора менять.
Пусть эта запись будет полезна не для всех, но я смогу помочь обычным работягам.
Зашел в самый первый магазин запчастей, взял колодки, благо для моей машины они есть во всех магазинах.
Зашел в самый первый магазин запчастей, взял колодки, благо для моей машины они есть во всех магазинах.
Мягкие не советую рассматривать,так как на моём опыте они у меня стирались буквально за месяц.В прошлый раз я их убил почти до металла меньше чем за три недели, сам испугался.
Жёсткие служат в разы дольше, проверено.
После я загнал автомобиль в гараж( для безопасности под неработающие колодки подложены противооткатные упоры),поднял на домкрате, подсунул чурбак под порог для надёжности и снял колесо. Решил замерить остаток штангенциркулем — около 3 мм.
После я загнал автомобиль в гараж( для безопасности под неработающие колодки подложены противооткатные упоры),поднял на домкрате, подсунул чурбак под порог для надёжности и снял колесо. Решил замерить остаток штангенциркулем — около 3 мм.
Ну раз всё подготовили можно и начинать:
1) Снимаем колесо (у меня оно уже снято).
2) Откручиваем два направляющих пальца суппорта ключом на 17, придерживая второй ключ на 7 или 12.
3) Снимаем сам суппорт, аккуратно подвешиваем его на проволоку, чтобы не повис на тормозном шланге, и вынимаем старые стёртые колодки.
4) Чистим и смазываем направляющие и скобу суппорта — ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!
4) Чистим и смазываем направляющие и скобу суппорта — ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!
Если суппорт заклинит в дороге, последствия могут быть очень плачевными.
5) Смазываем посадочные места (не сами колодки!) графиткой или медной смазкой не жалеем.
6) Утапливаем поршень тормозного цилиндра назад, используя монтировку.
5) Смазываем посадочные места (не сами колодки!) графиткой или медной смазкой не жалеем.
6) Утапливаем поршень тормозного цилиндра назад, используя монтировку.
Следи за уровнем жидкости в бачке — он может подняться.
Ставим новые колодки в скобу суппорта, собираем всё обратно, закручиваем направляющие пальцы.
7) Ставим колесо на место.
8) Повторяем все шаги (1-8) для второго колеса.
Ставим новые колодки в скобу суппорта, собираем всё обратно, закручиваем направляющие пальцы.
7) Ставим колесо на место.
8) Повторяем все шаги (1-8) для второго колеса.
Перед тем как тронуться, обязательно много раз качните педаль тормоза, чтобы поршни встали на своё место и педаль перестала западать. Потом проедте пару метров без понтов,если машина хорошо тормозит значит вы всё сделали правильно,можете смело отправляться в путь .
Итог: 1500 рублей за хорошие колодки и около часа своего времени. В автомастерской вы минимум заплатите за работу механика 3000 рублей.
Вот и всё. Надеюсь, инструкция понятна и доступна каждому владельцу нашего отечественного автопрома.#пишудляБЖ
1 500 ₽
255 000 км
2 отреагировали
Комментарии