Замена тормозных дисков Toyota
Инструменты и расходники
Домкрат + 2 подставки (стойки).
Набор головок/трещотка, крестовая отвертка, TORX/имбус (по креплениям).
Набор торцевых головок для колесных болтов/гаек.
Молоток, сгон для дисков (если прикипел), проволока/стяжка для подвеса суппорта.
Набор головок/трещотка, крестовая отвертка, TORX/имбус (по креплениям).
Набор торцевых головок для колесных болтов/гаек.
Молоток, сгон для дисков (если прикипел), проволока/стяжка для подвеса суппорта.
Ключ/насадка для ступичной гайки (при необходимости).
Съёмник тормозного поршня или универсальная стяжка для поршней.
Щётка по металлу, WD‑40/проникающая жидкость, тормозная смазка, анти‑сикс (медная паста) для посадки диска/ступицы (тонким слоем).
Съёмник тормозного поршня или универсальная стяжка для поршней.
Щётка по металлу, WD‑40/проникающая жидкость, тормозная смазка, анти‑сикс (медная паста) для посадки диска/ступицы (тонким слоем).
Новые диски, новые колодки (рекомендуется), новые крепёжные элементы при необходимости, тормозная жидкость, ёмкость для слива, тряпки, очиститель тормозов.
Подготовка
Ослабьте колесные болты на земле на пару оборотов.
Поддомкратьте плиту, установите автомобиль на стойки.
Снимите колесо.
Снятие суппорта и скобы
Найдите болты крепления суппорта (обычно 2 направляющих болта или болт скобы).
Ослабьте колесные болты на земле на пару оборотов.
Поддомкратьте плиту, установите автомобиль на стойки.
Снимите колесо.
Снятие суппорта и скобы
Найдите болты крепления суппорта (обычно 2 направляющих болта или болт скобы).
Ослабьте/снимите их.
Снимите суппорт вместе с колодками и подвесьте проволокой к кузову (не на шланг).
Если суппорт крепится к скобе, возможно, сначала нужно снять направляющие скобы.
Снятие скобы/кронштейна (если необходимо)
Снимите суппорт вместе с колодками и подвесьте проволокой к кузову (не на шланг).
Если суппорт крепится к скобе, возможно, сначала нужно снять направляющие скобы.
Снятие скобы/кронштейна (если необходимо)
Если диск закрыт скобой, снимите скобу, открутите болты крепления скобы/кронштейна, выньте скобу.
Снятие старого диска
Осмотрите: диск может держаться фиксирующим винтом на ступице — открутите его.
Снятие старого диска
Осмотрите: диск может держаться фиксирующим винтом на ступице — открутите его.
Если диск прикипел, постучите молотком по торцу диска или используйте сгон/выньте резьбовой съемник.
Снимите диск.Подготовка посадочной поверхности
Очистите ступицу металлической щёткой от ржавчины/окислений.
Снимите диск.Подготовка посадочной поверхности
Очистите ступицу металлической щёткой от ржавчины/окислений.
Нанесите тонкий слой анти‑сикса (медной пасты) на контактную поверхность ступицы (не на рабочую поверхность диска).
Совместите отверстия диска с шлицами ступицы и наденьте новый диск.
Установка скобы/суппорта
Совместите отверстия диска с шлицами ступицы и наденьте новый диск.
Установка скобы/суппорта
Если меняете диски и колодки, вставьте новые колодки в суппорт/скобу.
Перед установкой суппорта с новыми колодками может понадобиться установить поршень обратно в суппорт: используйте стяжку или специальный инструмент.
Перед установкой суппорта с новыми колодками может понадобиться установить поршень обратно в суппорт: используйте стяжку или специальный инструмент.
Для некоторых автомобилей с интегрированным электронным стояночным тормозом поршень необходимо «открутить» (завернуть) с помощью сервисного режима/сканера — см. ниже.
Установите скобу, затяните болты крепления в соответствии с мануалом (см. диапазоны ниже).
Установите скобу, затяните болты крепления в соответствии с мануалом (см. диапазоны ниже).
Установите суппорт на место и затяните его направляющие/болты.
Сборка и проверка
Поставьте колесо, затяните болты крест‑накрест до предварительной силы на домкрате.
Сборка и проверка
Поставьте колесо, затяните болты крест‑накрест до предварительной силы на домкрате.
Опустите автомобиль, окончательно затяните колёсные болты крест‑накрест моментом (см. ниже).
Прокачайте тормоза, если было отсоединение шланга или заметен «мягкий» педальный ход.
Проверьте уровень тормозной жидкости
Прокачайте тормоза, если было отсоединение шланга или заметен «мягкий» педальный ход.
Проверьте уровень тормозной жидкости
Испытание
Перед выездом сделайте несколько аккуратных торможений на стоянке для притирки колодок к диску (медленно набирая силу).
Сделайте тест‑драйв: в начале избегайте резких торможений при высокой скорости. После 100–200 км нормальная притирка должна завершиться.
Перед выездом сделайте несколько аккуратных торможений на стоянке для притирки колодок к диску (медленно набирая силу).
Сделайте тест‑драйв: в начале избегайте резких торможений при высокой скорости. После 100–200 км нормальная притирка должна завершиться.
#пишудляБЖ
8 000 ₽
90 000 км
Комментарии