Как заменить тормозные диски и колодки на ВАЗ 2114 без сервиса
Пришло время менять тормозные диски и колодки — звук стал невыносимым. Сначала думал, что попала грязь, но со временем он только усиливался. Решил делать сам. Работа не сложная: достаточно иметь ключи и немного времени.
Сначала ослабляю четыре болта крепления колеса, затем поднимаю машину на домкрате, снимаю колесо и выворачиваю руль в сторону — так доступ к суппорту лучше.
Как снимается старый диск
1. Суппорт держится на двух болтах под головку Е12, у некоторых встречаются обычные.
2. Открутил их, снял суппорт и уложил сбоку, чтобы не висел на шланге.
3. Старый диск оказался прикипевшим, пришлось постучать по нему молотком сзади и покрутить, после чего он сошёл.
4. Ступицу почистил щёткой от грязи и ржавчины. Новый диск встал легко, закрепил его и вернул суппорт на место.
2. Открутил их, снял суппорт и уложил сбоку, чтобы не висел на шланге.
3. Старый диск оказался прикипевшим, пришлось постучать по нему молотком сзади и покрутить, после чего он сошёл.
4. Ступицу почистил щёткой от грязи и ржавчины. Новый диск встал легко, закрепил его и вернул суппорт на место.
Установка новых колодок
Чтобы их поменять, достаточно открутить болт скобы и поднять её вверх. Старые колодки вынимаются, новые вставляются на их место. Проверил, чтобы сели ровно, закрутил болт, вернул колесо и затянул крест-накрест моментом около 100 Н·м.
Что стоит учесть во время работы
• Обработайте крепёж проникающей жидкостью — гайки и болты легче пойдут.
• Обратите внимание на тормозные шланги: если на них появились трещины, лучше сразу заменить.
• После сборки не забудьте выгнать воздух из системы, чтобы педаль не проваливалась.
• Осмотрите направляющие суппорта: если смазка высохла, добавьте новую, иначе колодки будут стираться неровно.
Как машина ведёт себя после ремонта
Один старый диск оказался буквально съеденным до тонкого обода, колодки тоже были изношены до металла. Новые детали установил: диски Лада Спорт с вентиляцией (1500 рублей) и колодки Ferodo красные (840 рублей).
Прорези на дисках действительно помогают — они очищают поверхность и обеспечивают стабильное сцепление. Сами колодки жёсткие, но цепкие: педаль стала короче, исчез скрип и пропало биение на руле.
Отдельный момент — подделки. Даже в крупных магазинах можно нарваться на фальшивку. Мне пришлось вернуть один комплект и забрать витринный образец, так как на кассе пытались выдать подделку. Проверяйте маркировку и упаковку по инструкции на сайте производителя.
После замены тормоза работают ровно и тихо. Первые 200–300 км лучше избегать резких торможений, чтобы новые диски и колодки успели притереться. Машина теперь останавливается уверенно и без лишних звуков — результатом доволен.
2 340 ₽
9 отреагировали
Комментарии