Замена моторного масла на ВАЗ-2110

Доброго времени суток, всем! Решил рассказать, как я в своем чирике марафет навожу. Речь про замену масла это фишка простая, но если забить, движок может начать жрать масло или тупить на оборотах. Объясню на пальцах, как для своих.

Самый сок это выбор масла. Не хватай первую банку с полки. Забей в инете и найди нужные допуски. Для наших десяток обычно канает 5W-40 или 10W-40, полусинтетика.

Ищи типа API SL или CF — это то, что доктор прописал. Брать самое дешевое это полный отстой,на нем доедешь максимум до сервиса, лучше взять нормальную полусинтетику по средней цене(говорю по своему опыту).

Теперь, как вломить новое масло. Делаю это в яме или эстакаде(в каждом гаражном кооперативе почти есть). Вот по пунктам:

1. Бежим в любой автомагаз и берем масло (пятилитровку).Греем движок до рабочих температур и глушим. Масло должно быть теплым, но не жарь, чтобы ласты не опалить.
2. Срываем крышку маслозаливной горловины сверху на движке.
3. Лезем под низ, подставляем ведро или таз на 5+ литров под сливную пробку. Откручиваем пробку и сливаем всю старую жижу. Ждем пока не перестанет капать.
4. Пока масло течет, меняем масляный фильтр. Он торчит сверху, сбоку от движка. Берем съемник или, если его нет, просто пробиваем старый фильтр отверткой и срываем его как банку с пивом.
5. Новый фильтр перед установкой мажем по резинке свежим маслом. Закручиваем от руки, до упора, но без лишнего фанатизма(а то в следущий раз не открутишь даже с огромным желанием).
6. Закручиваем сливную пробку. Лучше не экономить и поставить новую медную шайбу, чтобы не сочилось.
7. Заливаем новое масло через воронку(ну если не хочешь пролить пол канистры)в горловину. Для чирика нужно около 3.5 литров. Заливаем 3, ждем пару минут, чтобы масло ушло в поддон.
8. Чекнем уровень щупом. Доливаем еще, чтобы уровень был четко между метками MIN и MAX. Главное — не переборщить, а то движок начнет душить.
9. Закручиваем крышку заливной горловины. Заводим движок, даем ему поработать мальца, пару минут хватит. Следим, чтобы лампочка давления масла потухла.
10. Глушим мотор, ждем 5 минут, чтобы масло стекло в поддон. Финально проверяем уровень щупом и при необходимости еще немного доливаем.

Все, тачка готова рвать. После такой процедуры она будет тянуть ровно и не капризничать.

Масло полусинтетика 5W-40 (5 литров) — 2.000 рублей
Маслянный фильтр — 400 рублей
Медная шайба — 100 рублей

Цена обслуживания — 2.500 рублей и пол часа времени, мб можно дешевле купить масло, но я как то не доверяю другим. #пишудляБЖ