Как заменить радиатор на ВАЗ‑2110

Как заменить радиатор на ВАЗ‑2110
Радиатор — ключевой элемент системы охлаждения. Если он потечёт или забьётся, двигатель начнёт перегреваться. Заменить радиатор на вазике можно самостоятельно, сэкономив деньги на сервисе.

Чтобы выбрать хороший радиатор, нужно смотреть на материал. Лучше брать алюминиевый он легче и дешевле медного, но достаточно надёжен. Отдавайте предпочтение известным брендам как Лузар, Оренбургский радиатор. Избегайте дешёвых неизвестных брендов.

Убедитесь в комплектации, что в наборе есть все прокладки и крепёжные элементы. Осмотрите радиатор на нем не должно быть вмятин, царапин, следов пайки. Нужно проверить на герметичность. Если возможно, попросите продуть радиатор компрессором пузырьки покажут скрытые дефекты.

Для замены понадобится новый радиатор, ключи обычно на 10 и 13, ёмкость для слива антифриза, отвертки, новые хомуты и прокладки, антифриза в районе 7–8 л.

Приступаем к замене радиатора нужно слить антифриз, далее подставьте ёмкость под радиатор, открутите сливную пробку внизу, снимите крепления. Отсоедините патрубки ослабьте хомуты, отключите разъёмы датчиков. Демонтируем старый радиатор. Открутите гайки крепления к кузову и аккуратно выньте его.

Установим новый. Поставьте радиатор на место, закрепите гайками. Подсоединим патрубки. Затянем хомуты, проверим плотность соединений. Зальём антифриз. Заполняйте систему медленно, чтобы не образовались воздушные пробки. Проверьте герметичность. Заведите двигатель, прогрейте его и осмотрите соединения течей быть не должно.

Работайте на холодной машине. Не переливайте антифриз уровень должен быть между min и max. После замены прокатитесь и ещё раз проверьте систему, на наличие течи и соединения патрубков.

Если всё сделано правильно, ваш чирик снова будет охлаждаться как новый. Это самое главное.
Цена обслуживания – 4000 рублей за радиатор, можете ещё докупить комплект патрубков это вам обойдётся в 3500 рублей на меркетплейсе и 2-3 часа работы. #пишудляБЖ