Схема и расположение предохранителей УАЗ Патриот: полное руководство

Однажды в дороге у меня перестал работать прикуриватель. Сначала я подумал, что проблема в самом устройстве или проводке, но решил проверить предохранители, так как это самая частая причина таких неисправностей.

Где находятся предохранители в УАЗ Патриот?

В УАЗе Патриот 2011-2016 года предохранители в этом авто находятся в двух местах — в салоне и в подкапотной части.

Это важно, потому что иногда для решения проблемы с каким-то конкретным устройством тебе будет нужно сразу проверять два блока.

1. Блок предохранителей в салоне
Он находится в самом салоне, с левой стороны под приборной панелью, рядом с рулевой колонкой. Чтобы добраться до него, достаточно снять крышку блока, которую можно легко снять вручную. В этом блоке находятся предохранители, отвечающие за основные электрические системы в салоне — например, стеклоподъёмники, кондиционер и обогрев сидений.

2. Блок предохранителей под капотом
Блок под капотом — это место, где находятся предохранители, защищающие более важные системы автомобиля, такие как система зажигания, блок управления двигателем и некоторые другие ключевые элементы. Чтобы добраться до этого блока, нужно открыть капот и найти коробку рядом с аккумулятором. Этот блок тоже можно легко открыть.

Как я поменял предохранитель:

1) Осмотрев предохранитель, я заметил, что его металлическая вставка перегорела. На внутренней стороне крышки блока была схема, указывающая, какой предохранитель отвечает за прикуриватель. Найти нужный элемент по обозначению оказалось несложно.

2) Для извлечения я использовал пинцет, который был в комплекте с запасными элементами. Старый предохранитель легко вынулся из гнезда. У меня с собой был набор запасных предохранителей, который я всегда вожу в бардачке, в моем случае предохранитель на 15 А.

3) Затем я вставил новый, убедившись, что он плотно зафиксировался.

4) После замены я сразу подключил устройство к прикуривателю и включил его. Всё заработало!

Схема предохранителей: что еще важно знать?

Схема может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации, но основные элементы остались одинаковыми.
1) Предохранители под капотом
- Фары и свет: контролируют работу всех световых приборов.
- Система зажигания: защищают блоки, которые обеспечивают запуск двигателя.
- Топливная система: предохранители отвечают за питание насоса и клапанов.

2) Предохранители в салоне
- Приборная панель: отвечает за питание тахометра, спидометра, стрелок на панели.
- Кондиционер и обогрев: система отопления и вентиляции защищены отдельным предохранителем.
- Система стеклоподъёмников: на случай короткого замыкания в проводке.

Надеюсь, мой опыт будет полезен!

УАЗ Patriot - 1 от автора Саша в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии4

Дмитрий Петрянкин

27 января 2025

А вот если погасло все-все и машина заглохла - то нужно смотреть болт-клемму блока предохранителей под капотом. Бывает, что гайка откручивается сама по себе, она не фиксируется ни гровером, ничем. Предварительно массу скинуть нужно с аккумулятора, чтобы не устроить КЗ.

Нравится

Ответить

Eli

28 января 2025

Дмитрий Петрянкин, Есть такое ,ещё как вариант может клемма отвалиться с генератора ,и тоже гаснет всё,они их хреново изолируют с завода и под оплёткой это всё цветет знатно. Сам сталкивался на рабочем патрике .

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

26 февраля 2025

что с мордой лица? где схема?

Нравится

Ответить

Дмитрий Петрянкин

31 марта 2025

Синий хэтчбек, лучше на фото показать, чем на схеме) На фото подкапотный монтажный блок, вид снизу. Толстый красный провод, который под гайку в нижней части фото - если откручивается гайка, то машина полностью обесточивается и глохнет, само собой.