Для меня это хобби.

Искал себе новые эмоции на замену Уаз Хантер. Был куплен Патриот в около новом состоянии, пробег 8000км. И практически сразу началась стройка.

И так, что установлено: силовой обвес по кругу, лифт кузова и подвески, колёса Cooper Discovered STT 285/75/16 (лето), шины Cooper Discovered M+S шипы 285/75/16, пневматические блокировки Спрут в двух мостах, пневмосистема, полуоси Иж-техно, шрусы Саратов, завален кастор, усилинное сцепление Sachs, главные пары 4.6, передняя лебёдка Come UP 12000, задняя Come UP 9000, рация, led свет перед/зад, расширители Lapter, мощная музыка Ural, камера заднего вида, шумка салона, двухрядная цепь, рулевой демпфер, рулевой вал с демпфером, рессоры РИФ +100мм и 300кг веса, аммортизаторы Trofi lift +100мм, пружины Фобос +100мм, силовой багажник на крышу.

ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВНЕСЕНЫ В СТС И ПТС.
Спустя какое-то время я понял, что сделал всё что хотел. И данный автомобиль стал мне не интересен. Хотелось чего нового, совершенно другого.
На данный момент этот автомобиль продан.

УАЗ Patriot - 1 от автора kesh750 в Бортжурнале

Комментарии2

Кирилл

24 мая 2024

Замечательно 🔥🤝👌❤️

Нравится

Ответить

Жиль де Ре

28 апреля 2025

Мда....на выходе получаем соотношение мощности к массе авто + вся эта спонтом внедорожная "бижутерии" как у автомобиля из 60-х годов 20 века. Зато красивый.🤣
Был бы у него движок кобыл эдак от 250 и момент от 350Нм иначе это напоминает "пацанские маслкары" из вазовских семёрок с отпиленными пружинами

Нравится

Ответить

В Гараж автора