Toyota Rush - цена/качество?

Для тех, кто ищет компактное, экономичное, эстетичное, а самое главное, надёжное авто, стоит обратить внимание на Toyota Rush.

Toyota Rush - 1 от автора UMmotors в Бортжурнале

Toyota Rush - 2 от автора UMmotors в Бортжурнале

В отличие от многих кроссоверов такого же ценового сегмента, которые начнут «сыпаться» уже через пару лет эксплуатации, японец с лёгкостью преодолевает этот рубеж и продолжает служить верой и правдой.

Компактный 5-дверный SUV впервые появился на свет в 2006 году, дебютировав на внутреннем рынке Японии. Изначально Rush позиционировалась как более «свежая» альтернатива второму поколению RAV4, которое в то время уже готовилось к переходу в третью генерацию.

В отличие от своего старшего брата, RAV4, Rush сохранила более компактные размеры, что сделало её более манёвренной и экономичной.

Toyota Rush второго поколения, выпускаемый в Индонезии, представляет собой 7-местный компактный кроссовер. Его салон разделен на три ряда сидений, по схеме 2/3/2. Размеры составляют 4435 x 1695 x 1705 мм, колёсная база – 2685 мм.

В оснащение входят светодиодные фары головного света, противотуманные фары, 17-дюймовые колёсные диски и рейлинги на крыше.

Интерьер Toyota Rush предлагает всё необходимое для комфортного вождения - салон, обитый тканью, рулевое колесо. Щиток приборов аналоговый, с небольшим мультимедийным экраном в центре торпедо. Запуск двигателя осуществляется с помощью кнопки.

В комплектацию Toyota Rush входят фронтальные подушки безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, подогрев сидений, подогрев и электрорегулировка зеркал, а также датчики парковки.

Rush предлагает просторный второй ряд сидений с тремя подголовниками, обеспечивая комфортное размещение пассажиров. Для увеличения объёма багажного отделения сиденья третьего ряда можно сложить.

Toyota оснащена классической передней подвеской типа Макферсон и полузависимой пружинной задней подвеской. Задние тормоза барабанные, стояночный тормоз ручной. Привод у автомобиля задний.

Под капотом установлен атмосферный двигатель объемом 1.5 литра, развивающий мощность в 104 лошадиные силы. В паре с ним работает 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Выбрав Rush, вы можете быть уверены, что он прослужит вам верой и правдой долгие годы, не доставляя головной боли по поводу ремонта. С годами Toyota не только не потеряет в цене, но и, скорее всего, будет только дорожать.

Комментарии4

Фиолетовый пикап

19 июня 2024

пахнет заказухой, авто полное дно для стран 3 мира. Нет там ни комфорта ни экономичности. Древний автомат умирает каждый раз когда хочет переключить передачу - из за этой коробки расход топлива у этого авто 12 минимум, если жарить то все 16. На трассе этому авто делать тупо ничего - едешь на 120 км обороты движка уже 5 тыс в минуту - расход на трассе поэтому выше чем в городе. Шапка на двойку, нет кармашков и прочих ниш для мелочей. Сидения вроде мягкие, а сесть нормально не получится. Вывод - странный аппарат, для РФ он не нужен.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

21 апреля 2025

Фиолетовый пикап, А что нужно?

Нравится

Ответить

Тарас Макаренко

10 мая 2025

Тоета в рекламе не нуждается. Для города за покупками по внутриквартальных да по дворам где со времён СССР никто не делал даже ямочного ремонта, самое то. Клиренс хороший ,движок надёжный (проехал на таком больше 500 тыс км,потом продал без проблем). Для города, для дам,самое то.

Нравится

Ответить

Saprykin.art

14 июня 2025

Фиолетовый пикап - расход моего Раша 10 по городу, трасса 8 )

Нравится

Ответить