Как прописать датчики давления в шинах на Toyota RAV4

Система контроля давления в шинах (TPMS) на RAV4 служит не только для безопасной езды, но и для экономии топлива.

Когда заменяешь колёса или меняешь датчики, электроника не распознаёт новые устройства, и предупреждающая лампа продолжает гореть. Поэтому важно правильно прописать новые сенсоры, чтобы они начали передавать данные блоку управления.

Установка датчиков и подготовка к прописке

Перед началом убедитесь, что давление в шинах установлено на рекомендуемое значение (обычно 2,2–2,5 бар, указано на стойке дверного проёма). Это обязательно — без нужного давления система часто не видит новый датчик.

Подготовьте:

• Универсальный TPMS-сканер, совместимый с Toyota, например ATEQ, Autel или Thinkcar

• Адаптер OBD-II для подключения сканера

• Набор датчиков давления (433 МГц)

• Насос+манометр — для точной подгонки давления

• Можно использовать ноутбук с программой Techstream — альтернативный способ прописки сенсоров

При наличии ID новых датчиков присмотрите их либо по нотариально распечатанным номерам, либо с помощью сканера.

Как прописать сенсоры через TPMS-сканер (обход OBD)

• Подключите сканер к разъёму OBD-II под рулём.

• Включите зажигание, но не заводите двигатель.

• В меню выберите модель — Toyota RAV4 нужного года.

• Прикладывайте антенну сканера к каждому колесу около вентиля: дождитесь сообщения «диапазон завершён» — примерно 5–10 секунд на каждое.

• После считывания всех четырёх ID лампа погаснет, выйдите из режима сканера и выключите зажигание.

• Заводите и проедьте 5–10 минут со скоростью около 40 км/ч — это позволяет системе запомнить данные датчиков.

Альтернатива — физическая кнопка SET

В нише под рулевой колонкой на RAV4 находится кнопка SET. При зажигании нажмите её три раза, пока TPMS-лампа не начнёт мигать. Это запускает автопрописку при движении.

Однако при полной замене датчиков или отключении питания система часто требует полноценной процедуры с помощью сканера.

Прописываем вручную через Techstream или другой софт

Для тех, у кого есть доступ к Techstream:

• Подключитесь к ЭБУ через интерфейс

• Перейдите в меню «Learn Sensor»

• Введите ID вручную в нужном порядке: LF, RF, RR, LR

• Проведите процедуру relearn и сверку

• После завершения — проверка работы системы с загоревшим давлением на дисплее

Этот способ аналогичен OBD-режиму, но отличается тем, что вы вводите информацию без сканера.

Порядок и нюансы при прописке

• К каждому колесу предъявляйте тёплые шины, давление почти одинаковое

• Следите за тем, чтобы ID вводились строго по местоположению колес

• Если не получается прописать сразу — попробуйте включить режим SET, затем OBD

• При сезонной смене резины можно прописывать второй набор отдельно. Однако переключение между ними потребует заново опытные процедуры.

Совет по финальной проверке

После всех этапов обязательно прокатитесь на ровной дороге и проверьте, что TPMS‑лампа не мигает. Затем задайте процесс на коротком маршруте — датчики закрепятся окончательно, и система начнёт регулярно показывать давление в каждом колесе.