Двухлетний опыт длиннорафа

Всем доброго дня суток. Пришло время оставить отзыв о своем Рав4 лонг, 2010 г., 2.4 объём, 170 л.с., КПП автомат.
До него были калина седан, киа церато, калина хэтчбэк, мазда БТ-50 (отличный зверь), тойота аурис.

За 2 года владения проехал около 40.000 км, по дорогам Крайнего Севера и Урала. Автомобиль обладает высокой надёжностью, что для меня очень важно.

В апреле 2023 попал в метель на трассе Сургут-Салехард в районе Муравленко, колонна машин ехала 140 км около суток, на дороге большие переметы, после ночи много брошенных машин на трассе было заметено.

И тогда автомобиль отработал свои задачи на 100%.
Из положительного могу отметить удобный салон - задние сиденья на салазках, двигаются вперед-назад, регулируется наклон в несколько положений. Детям ехать удобно).

Задние сидения складываются в ровный пол, со своим ростом 186 спокойно и вольготно сплю. На водительском сидении тоже комфортно, достаточно много регулировок.

Из-за того, что запасное колесо на двери багажника, под поликом две ниши - одна небольшая, для мелочей, и довольно вместительная вторая - реально входит компрессор, канистра с маслом и волейбольный мяч, места ещё много остаётся.

Штатное ГУ обновил прошивку и навигацию (около 7.000 руб) - хотя предлагали поставить андроид. Качество музыки, хэндсфри прекрасное, думаю андроид был бы хуже - на мазде был SWAT.

Мощности мотора хватает, АКПП меня устраивает, хотя в отзывах некоторые пишут что 4 скорости маловато. Расход по трассе около 9 литров на скорости до 110, если ехать 150 то конечно ест как кашалот. Установил сверху багажник Koffer A-440, расход на поллитра-литр стал больше.

По городу около 12-13 летом, зимой зависит от прогрева. Заливаю 92 бензин - предусмотрен производителем. Сразу отмечу некачественный ближний свет - решился вопрос достаточно просто, установил лампы Viper Laser Pro (цена около 5000). Масло заливал ЛиквиМолли АА 5-30, думаю что нарвался на подделку - масложор стал гигантским.

Вообще для двигателя 2az-fe расход масла обычное дело, но у меня стал 500 мл. на 1000 км и больше. Стал мониторить интернет - узнал что это особенность двигателя, залегание маслосьемных колец и закоксовка, решается путём установки дорестайлинговых поршней и наборных маслосьемных колец.

Обзвонил порядка 10 автосервисов в Кургане, Оренбурге, Тюмени по вопросам капитального ремонта - везде ориентировочно срок ремонта месяц, цены различаются, но про установку других поршней не слышали.

На авито нашел объявление о капиталке в Тюмени - автосервис на Пригородной, 20б, (не реклама, просто реально приятно удивлен профессионализмом). Созвонившись, для себя отметил что в сервисе сразу обозначили путь решения - замена поршней на дорестайлинговые.

Ну и обещали сделать за 2 недели. По факту сделали еще быстрее. Да и пока занимались двигателем показали проблемы по ходовке, по согласованию также отремонтировали. Не знаю как ремонтируют другие двигатели, но 2az-fe точно знают от и до.

Для себя решил, что автомобиль оставлю в семье надолго, качество и надёжность на высоте, расход адекватный, расходники и запчасти доступны, после капиталки можно ещё долго ездить.

150 000 км