Любви достойна только мать и камри 3,5😎

Toyota Camry - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Божественная тойота?)

Мечтаю купить камри/тойоту

Лучше буду чинить свой БМВ/ваг/мерс)

Комментарии31

Султан Тленкопачев

8 февраля 2025

Ей бы коробку и тормоза,и был бы лучший седан.

Нравится

Ответить

Александр

12 февраля 2025

Красный универсал, напишите , на какой гражданской машине, хорошие тормоза??? Кто вам сказал что тормоза там плохие. Я 8 лет езжу, все полностью устраивает

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

12 февраля 2025

Александр, До Камри 14 лет ездил на БМВ.Там только подумал тормозить ,машина уже стоит.А на Камри чуть не разбился при первом выезде на трассу,да и в городе бывает при необходимости резкой остановки,не хватает тормозов.Сейчас бываю за рулём Тигуана,Санта Фе,у них тормоза на порядок лучше.Первое время приходится даже приспосабливаться к нормальному торможению.Много машин было ,есть с чем сравнивать.При всем при этом,дружу с головой,не лётчик.

Нравится

Ответить

Fel177

8 февраля 2025

У нее один из лучших автоматов , если не вамый лучший

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

8 февраля 2025

Fel177, Этот автомат переваривает мотор 2,5л.У 3,5л крутящий момент не для этой коробки.Зачем 3,5л ,если не давить на гашетку?Потому взял 2,5л.До Камри была БМВ 540,там коробка ZF,ей педаль в пол и кик-дауны были не страшны.Коробка на 3,5л у меня не прожила бы долго.

Нравится

Ответить

Fel177

8 февраля 2025

Красный универсал, это полная чушь , я незнаю какая коротбка стоит на 2,5 , но явна не та что на 3.5 , езжу на 3,5 2021 года 70 куз уже третий год и накатал на ней более 100 тыс в беспрщадном режиме - эта коробка переваривает абсолютно спокойно 300 стоковых сил и момента под 400 если не больше и живет она очень долго как видишь 110 тысяч уже точно у меня прожила и у меня американская прошивка на 301 силу , все американки шли мощнее питерских сборок и если она спокойно переваривает 300 лошадей и 400 момента , то что ей российская прошивка- вообще наплевать , эти коробки не греются как на 40 Камри - это уже совсем другой автомат . А 2,5 мотор это шляпа для пенсионеров , кому за 60 - ооочень скучный - на обгон страшно выйти ..
И это - очень сильно ошибся когда купил 2,5 мотор - приходи и я покажу тебе что ты упустил в жизни и если я прокачу тебя разок на настоящей камри - тебе станет очень больно …я не шучу …за то что купил 2,5 двигатель ..

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

9 февраля 2025

Fel177, Желаю вам и дальше наслаждаться мощью 3,5л,пусть машина дарит только положительные эмоции!

Нравится

Ответить

Надыр

11 февраля 2025

Fel177, Поддерживаю. 70-ка рестайлинг. Всё супер. Чип ей нужен.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

4 марта 2025

Fel177, на рестайле 2,5 с 8 ст АКПП едет намного бодрее 6ст и момент 8ст держит без проблем на 3,5

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

8 февраля 2025

красный ты читай... что у рестайлинга автомат полноценный с запасом мощности на 20% для 320 коней! вот такая коробка

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

13 апреля 2025

Оранжевый минивэн, Может быть-может быть.Только ,когда езжу к дилеру менять масло,нет-нет да попадется свежая 3.5л,с которой снимают коробку на ремонт.Проблема с коробкой известный недостаток 3,5л.Он известен всем,только не в этом чате.Здоровья и хороших машин!

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

15 апреля 2025

Красный универсал, у рестайлинга 21 года коробка другая

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

8 февраля 2025

и педаль в пол бэхи и мерсы нюхают газы

Нравится

Ответить

Александр

10 февраля 2025

Камри это тема для города тойота реально хороша для дом/работа/пробки, мое субъективное мнение что мотор 3.5 в ней это просто ошибка на ней его не реализовать тормозов не хватает, рулежки и тд… если ежедневно по трасса 130+ или по платникам часто то однозначно дизельного немца е класс, 5 BMW или Ауди а6 на 3 литровом дизеле есть все 3, и ходят на удивление долго и без ремонтов и кайфа больше, но стоит их загнать в город и по 10-15 минут не больше до работы и потом домой, то и ловят недогревы/перегревы и ремонты ))… так что не все так однозначно))

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

10 февраля 2025

Александр, Сделать ей тормоза-не проблема!Но,этому не будет рада коробка.

Нравится

Ответить

Александр

11 февраля 2025

Красный универсал, да при желании и полный провод сделать и шумоизоляцию и двойные стекла поставить, вопрос лишь в одном на…я это все нужно, если можно взять дизельную пятерку бмв 3.0 на полном приводе и там это уже все будет))

Нравится

Ответить

Султан Тленкопачев

11 февраля 2025

Александр, Согласен.Не надо делать из Камри БМВ.Это совсем разные авто.Но,коли уже взял Камри за 150-200 тыс можно сделать нормальные тормоза ,и получить надёжное авто на каждый день.А нормальная БМВ будет в 2 раза дороже.

Нравится

Ответить

Fel177

11 февраля 2025

Александр, этот кузов имеет полноприводную версию тоже , так что не только у БМВ есть полный привод , а от дизелей внутри Германии отказались в пользу экологии и правильно сделали да и геморроя с дизелями на порядок выше чем с бензиновым 2 grfks на Камри , одни турбины в количестве 2-х или 3-х штук в зависимости от версии мотора чего стоят когда начнут гнать наше якобы оригинально-паленое масло ) , форсунки, тнвд , заслонки во впускном коллекторе которые надо удалять потому что от качества топлива и масла они нагарают потом зависают , потом проваливаются в камеру сгорания и последствия описывать не надо …о чем вы о каком немце вообще речь - они красивые комфортные , НО жутко дорогие в запчастях , в обслуге , очень капризные к качеству гсм , постоянно бортовой компьютер чем то недоволен ,

Нравится

Ответить

Александр

11 февраля 2025

Fel177, еще раз прочтите мой первый комент)), Камри и вообще тойота идеал для города. Про дизеля на форумах начитались )), или в гаражах байки травили, дизельный кодиак в карпаративном парке уже 400 000 км перешагнул без проблем)), у меня бмв gt 5 прошла 280 000 км и вообще не каких проблем но есть одно но’ я живу загородом и эксплуатация выехал на трассу круиз 150 км/ч через 30 минут заглушил. С дизельными немцами проблема в другом, первые пара хозяев их брали не за хлебушком ездить, а в хвост и в гриву по назначению в итого у них за 5 лет пробеги в основном 300+ родные, потом их сматывают и кто то наивный думает что у него турбина на 150 000 отъехала )).. единственное про мерсы не скажу не эксплуатировал, хотя есть ешки из под такси с пробегами далеко за 400…

Нравится

Ответить

Fel177

11 февраля 2025

Александр, мы про БМВ или про кодиаки говорим сейчас ?

Нравится

Ответить

Александр

12 февраля 2025

Fel177, Вы высказали гипотезу что дизеля на европейцах ломучее говно)), я конечно удивился, привел живой пример 2 разных концернов

Нравится

Ответить

СергейАвтор

4 марта 2025

Александр, у меня полный привод с завода)

Нравится

Ответить

Fel177

11 февраля 2025

что то скоро менять , бюджет считать и ид и тп , если немец , то только новый и только на гарантии , после гарантии уже не избавиться за нормальные деньги , а Камри ….а что Камри …Камри 70 это твой верный пес Хатико , ты его кидаешь , а он тебя все-равно любит и предан тебе как настоящий друг …вот это Камри

Нравится

Ответить

Александр

11 февраля 2025

Fel177, в том то и дело что тапочки домашние для города, на трассу тоже можно но уже не то ))

Нравится

Ответить

Fel177

11 февраля 2025

Александр, чем Камри хуже БМВ на трассе … я еду 250 по платке и нормально она себя чувствует - вы вообще ездили на 70 кузове ? Я брал его только для трассы потому как езжу каждый месяц на дальние 4000 км до Грузии и обратно в Москву , что с ней не то …тормоза только , но это лечится за 80 тысяч рублей и тормоза не хуже чем на БМВ , по мне так лучше один раз вложится в тормоза Камри чем ремонтировать баварца где все надо калибровать , адаптировать , обучать …даже просто аккумулятор севший не поменять не обучив его , ну и нахрен он такой нужен …немец этот ?

Нравится

Ответить

Александр

12 февраля 2025

Fel177, Вы шутите что тормоза норм ))? Ездил поэтому и удивляюсь к чему этот спор , как минимум лучше шумоизоляция особенно на скоростях от 140 км/ч, про то как стоит на дороге ну тут вообще сравнивать не вижу смысла (да 70 лучше однозначно диванной 40 но до немцев им …), так сможете Вы на одном баке с Казани до Москвы проехать на 150-160 км/ч ? Мультимедиа (на прям последних кузовах бмв не ездил не могу сравнить), но все что до последнего поколения гораздо интереснее чем в 70, качество музыки, ТО раз в 15000 в профильном сервисе и не каких проблем. (А ну да кроилово не будет прощено с европейцем он отомстит финансово), Вы поездите неделю/две на дальняк на BMW 5 особенно в универсале, а потом сравните. А так больше похоже на ааа хороший машина что до…ся, Европа ломающаяся говно ))… ну и все вот это. А после дизельного алроуда а6 я думаю Вы будете в изумлении… А так если Вам все нравится катайтесь)), я за Вас очень рад))

Нравится

Ответить

СергейАвтор

4 марта 2025

Fel177, подтверждаю 70 для трассы создана

Нравится

Ответить

Путинцев Николай

13 апреля 2025

Александр, эх да, братишка, дизельный Оллроуд в С7 кузове рест, это прям мечта....
Просто идеальный автомобиль, по всем параметрам, кроссовер нахер не нужен.

Нравится

Ответить

Fel177

12 февраля 2025

Во -первых я не говорил такого что дизеля на Европе ломучее г…, я сказал так что экономия от дизеля может сойти на нет всего лишь выходом из строя одной детали , например тнвд , турбины или турбин что как правило бывает вместе , т.к одно и то же масло течет по тем же двум или трем и даже 4-м турбинам и выходят они из строя именно из-за масла и неправильной эксплуатации -как вы будете оценивать экономию дизеля в этом случае если вам приговорят 3 турбины ?) на пол ляма минимум , а б/у поставить это уже значит на перепродажу авто и перекреститься , а новые жаба душит как правило , форсунки выходят из строя ввиду качества нашего топлива - особенно дизеля и особенно зимой . Поэтому я сказал - дизельный БМВ лучше новый и на гарантии
Во/вторых прочитайте хорошо про тормоза , где я их хвалю ?
В третьих - это не спор , а поиск очевидной истины что тойота Камри проще , а соответственно надежнее , бюджетнее и ликвиднее , да она проигрывает в комфорте и разгоне до сотки если сравнивать с турбомотором БМВ , но нужно ли мне это при всех остальных минусах баварца
Камри выбор тех кто уже не хочет переплачивать по мне так
У меня вторая машина g05 на бензине , она красивая приятная быстрая и девки ее любят очень , но я ей так не доверяю как тойоте и ездит она не везде и не всегда )

Нравится

Ответить

Александр

13 февраля 2025

Fel177, зачем так извращать)), я не пишу про n57 с 3 и 4 турбинами это отдельная пьеса для любителей)), я про всеми любимую версию 250-270 л.с, это лучший дизель что вообще есть у немцем, и с этой вариацией мотора BMW 5 едет до 100 из 6 сек )), и моторесурс у этого мотора да и коробки ZF поражает. Но повторюсь тоже люблю тойоту (просто Камри лично для меня автомобиль для бюджетника с зарплатой и полностью не любящего авто а просто надо), сейчас смотрю прадик дизельный в последнем кузове это прям олицетворение надежности стиля и вседозволенности тойот, в деревню самое то прицеп таскать))…

Нравится

Ответить

СергейАвтор

25 апреля 2025

отличный ликбез парни по коробками для новичков, кто зашел сюда почитать, спасибо🤝

Нравится

Ответить