Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Конец обкатки 700
Ну что же, закончилась обкатка. С машиной удалось окончательно подружиться. Масло чистое, уровень в норме. Менять или нет на нулевом ТО — не уверен. Дилер в целом не рекомендовал, но всё же стоит сделать, мне кажется. На газ уже понажимал немного, активная заслонка в спорт-режиме это прикольно, начинает рычать довольно громко, ну и едет весьма неплохо.- Самое слабое место машины — климат, а именно авто-режим. Когда выезжаешь после +18-19 на паркинге на улицу с +-1 и влажностью климат просто не понимает, что ему делать, стекла запотевают и не греются, пока либо машина не остынет, либо температуру не подкинуть руками до 25-26 со стандартных 20-21. К слову, есть настройка в климате "кондиционер в режиме отопления" — возможно, это как раз вот эта настройка для холодного климата, ещё потестирую. До дилера доеду на замену масла - может быть будет какая-то новая прошивка. Но тут речь скорее про то, что в BMW или Land Rover (или в целом в любом производителе этого уровня) нажал "Авто" и в целом забыл о существовании климата, то тут это история, которая не работает автоматически и нуждается в контроле, но история исключительно софтовая и её можно решить. Надеюсь, решат. Авто-режимом больше не пользуюсь просто. Ну и с холодным стартом всё прекрасно.- Печка прям обгорала при работе первое время, со специфическим запахом — читал, что такое встречается, вроде стало нормально. Но в целом за такие деньги хотелось бы другого опыта. Возможно, это последствия адаптации машины под холодный климат? То есть поставили другую, более мощную печку и не особо её обкатывали, как китайскую? Домыслы в любом случае, можно проверить только разобрав дилерскую и импортированную машины или по кодам деталей и ВИН-ам смотреть.- Очень странно организована настройка ездовых режимов. В процессе изучения мануала оказалось, что настройка режимов под себя находится во ВНЕДОРОЖНОМ меню, в Экспертных опциях. Да, там можно выбрать 1 из 3-4 режимов для трансмиссии, рулевого, пневмы и т.п., но при этом машина может быть либо в режиме Эксперт и выбирать среди 3-х пресетов, либо в стандартном режиме и там выбирать среди пресетов. И да, в экспертном режиме можно пневму опустить до самого низа. То есть можно настроить в 1 кнопку режим, где машина на паркинге опускается в нижнее положение. Почему нельзя это сделать в опциях? Почему нельзя одновременно использовать и экспертный, и обычный режим?Из дополнительного:- Доклеены зоны риска в дверных проёмах и багажнике- Защита сидений сзади от детей накладками из эко-кожи — почти попало в цвет с рыжими вставками в дверных картах- Заклеены экраны внутри салона — защитное стекло и тонкий полиуретан. 5 экранов!
Оклейка полиуретановой пленкой
Уходом и детейлингом я начал заниматься с двумя последними машинами до Танка. Первой машиной стал Велар - керамика кузова, обновляемая каждый год на протяжении 5 лет. Постепенно к керамике добавились оклейка черных глянцевых элементов, фар, переднего бампера.Я пожалел, что не сделал оклейку сразу - да, керамика лучше выглядит, но защита у пленки на другом уровне. Собственно, Мини - вторая машина - в пленке с первых 100 км и спустя 3 года выглядит как новая, без преувеличений.Танк сразу после покупки отправился на оклейку. Выбрал детейлинг, в котором всегда мою машины - соседний дом, Star Wash Detailing. Предложили оклейку пленкой Skincars Platinum, 190 мкм.Это пленка с "мягким" топом, она лучше тянется. С учетом того, что завернуть хотелось всё, включая карбоновые элементы - вариантов особых не было.Спустя неделю машинка была полностью оклеена и вернулась :) что нужно доделать в течение примерно месяца - это легкая доклейка "зон риска" внутри, потому что дети могут расцарапать абсолютно всё, ноги не поднимают.И забыли заклеить ручку багажника, хоть и снимали её, бывает. В остальном - в течение первого месяца что-то может отвалиться, это оперативно восстановят. Гарантия в целом - 1 год.В общем и целом получилось неплохо, без особых проблем и косяков. Машина в целом довольно сложная для оклейки - обвес, размеры, особенно двери - их нужно заклеивать в 1 большой кусок и "вырезать" окна, как я понимаю, так как нет верхней рамки или молдингов.С этого момента уже можно ездить :) об этом далее.Фото в процессе и после.
Ещё 6 фото