Замена сцепления на Renault Logan 2

После одной поездки по трассе начал замечать, что Renault Logan 2 стал как-то плохо разгоняться. Газ нажимаешь сильнее, обороты подскакивают быстро, а сама машина ускоряется не так уверенно, как раньше.

Особенно это чувствовалось после 80 км/ч и при обгонах. В городе сначала почти не обращал внимания, но потом пробуксовка начала проявляться уже чаще.

Через пару дней появился еще и запах после резкого старта в горку. Тут уже сомнений почти не осталось - сцепление подходит к концу.

Машина на тот момент прошла около 145 тысяч км, поэтому решил сразу менять комплект полностью, чтобы потом снова не снимать коробку из-за выжимного или корзины.

Что менял вместе со сцеплением

Для замены купил комплект сцепления:

- корзину;
- диск сцепления;
- выжимной подшипник.

Заодно взял новое масло в коробку, потому что при снятии КПП часть все равно сливается. У меня ушло чуть больше 3 литров трансмиссионного масла 75W-80.

Старый диск внешне выглядел еще более-менее живым, но накладки уже были прилично изношены. А вот корзина получила заметную выработку по лепесткам.

Как заменить сцепление на Logan 2

Работу делал в гараже с помощником. Одному снимать коробку тяжеловато, особенно без подъемника. Самое неудобное - это нормально вывести КПП из направляющих и потом поставить обратно.

Последовательность получилась примерно такой:

1. Снял аккумулятор и площадку.
2. Отсоединил приводы.
3. Слил масло из коробки.
4. Снял стартер.
5. Открутил крепления КПП.
6. Подпер двигатель и снял коробку.
7. Демонтировал старое сцепление.

Диск сцепления ставил через центровочную оправку. Без нее потом можно долго мучиться с установкой коробки. Проверено.

Что необходимо учесть при установке

Новый выжимной подшипник сразу слегка смазал в местах контакта. Если смазка попадет на диск сцепления, потом можно получить рывки и пробуксовку уже после ремонта.

Еще один момент, про который часто забывают - состояние заднего сальника коленвала. У меня он оказался сухой, поэтому менять не пришлось. А вот если есть хотя бы небольшие следы масла, лучше сделать все сразу.

Разница после замены почувствовалась сразу после первой поездки. Педаль сцепления стала мягче, передачи начали включаться приятнее, а пробуксовки полностью исчезли.

Кроме того, Logan 2 после нормальной замены сцепления снова начинает ехать намного лучше. Без дерганий и странных запахов после разгона. Теперь хотя бы спокойно трогаюсь в горку и не думаю, проскользнет сцепление или нет.