Колёсные болты для литых дисков Renault Duster: что ставить и как не ошибиться

Привет! Долгое время ездил на обычных дисках, а когда решил поставить на Дастер литые диски вместо штампованных, встал вопрос: а те же болты подойдут? Оказалось - не совсем.

У Renault Duster болты под литые и стальные диски разные по форме конуса, и если перепутать, можно испортить и диск, и ступицу.

Резьбовая часть болтов одинакова:

- Резьба: M12×1.5.
- Длина резьбы: 26-28 мм.
- Класс прочности: 10.9 желательно (держит момент затяжки около 100 Н·м).

Главное отличие - форма прижимной части:

- Для штампованных дисков - болты с сферической (радиусной) посадкой.
- Для литых дисков - болты с конической посадкой (обычно угол 60°).

Renault Duster - 1 от автора Lexa_1996 в Бортжурнале

Оригинальные болты для литых дисков

- Артикул Renault: 8200843533.
- Конус 60°, под ключ на 17 мм, резьба M12×1.5.
- Подходят ко всем оригинальным литым дискам Renault Duster.

Если диски неоригинальные (реплика):

- Обязательно проверяй, какой тип посадки у отверстий под болт: бывают сферические или конические - производитель дисков обычно указывает это.
- Некоторые реплики рассчитаны под плавающую шайбу или плавающий конус - тогда нужны специальные болты.

Что использовать у себя

- Я поставил литые диски Replay, они идут с конической посадкой. Болты использовал Febi 46670 - резьба M12×1.5, конус 60°, длина 28 мм.
- Затяжка по мануалу - 110 Н·м, использовал динамометрический ключ.

Не стоит делать

- Не ставь болты от штамповки на литые - сферическая головка не будет правильно прижимать диск.
- Не ставь слишком длинные болты - могут упереться в неподвижные элементы за ступицей.
- Не используй "универсальные" болты без уверенности в форме посадки.

После перехода на литые с новыми болтами пропало биение, и диск стал садиться ровно. Один раз затянул - и без проблем. Через 100 км пробега - контрольная протяжка, всё в порядке.

#Теперь идеально

6 отреагировали

Комментарии