Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ?

Непосвященному автовладельцу, впервые столкнувшемуся с приобретением новых дисков бывает трудно разобраться с множеством параметров и обозначений, которыми они маркируются. Между тем, от правильного выбора зависит поведение автомобиля на дороге, а значит и ваша безопасность.

В этой статье мы разберем как правильно выбирать диски для автомобиля и на какие параметры стоит обращать свое внимание в первую очередь.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 1 от автора Анна С. в Бортжурнале

Самый простой способ заменить диски на новые и не прогадать – приобрести их согласно параметрам уже установленных на автомобиль дисков. Нужно всего лишь снять старое колесо и переписать маркировку диска, а затем отправиться с этой информацией в магазин.

На кованых и литых дисках эту информацию вы сможете найти на внутренней поверхности спиц или в углублениях между крепежными отверстиями с обратной стороны диска. У штампованных дисков она чаще всего указана по окружности с внешней или внутренней стороны обода.

Но как быть, если вы приобретали свой автомобиль на вторичке? Прежний владелец мог проигнорировать требования автопроизводителя и установить, например, колеса большего диаметра или с меньшим вылетом, чтобы придать машине более эффектный облик

В этом случае перед походом в магазин лучше всего не полениться и заглянуть в сервисную книжку. Здесь вы найдёте все параметры, подходящие конкретно для вашей модели автомобиля.

Если же такой книги на руках у вас нет, нужные параметры всегда можно найти на сайте вашего автопроизводителя.

Тип диска
В своих прошлых статьях мы уже рассказывали вам об основных отличиях разных типов дисков. Ещё раз вкратце "пробежимся" по ним.

Штампы самые тяжелые, быстро ржавеют, да и выглядят довольно посредственно. Кованые диски отлично сбалансированы и самые легкие из аналогов. Они самые прочные и практически не боятся ударных нагрузок.
Золотая середина – это литые диски.

Технология их производства не позволяет сделать литые диски такими же легкими как кованые, но зато и стоят они на порядок дешевле. К недостаткам можно отнести их плохую ремонтопригодность и хрупкость.

На вашу безопасность тип диска может влиять лишь косвенно, поэтому выбор в первую очередь зависит от ваших личных предпочтений, в также размера кошелька.

Диаметр и ширина диска
После того как вы определились с типом ваших будущих диска, можно приступать к подбору остальных параметров и первый из них – это размер диска, его диаметр и ширина.

Не секрет, что многие водители любят пренебрегать рекомендациями размерности и часто устанавливают диски большего диаметра. Однако вместе с размером колес, как правило, увеличивается и их вес. что негативно сказывается на поведении автомобиля.

Можно, конечно попытаться снизить вес колес, например, установив кованые диски вместо штатных штампованных. Но помимо веса, существуют и другие ограничения. Диск большего диаметра может банально не поместиться в арку.

Чтобы этого избежать, водители часто выбирают более низкопрофильные шины, но это в свою очередь сказывается на комфорте. Резина с низким профилем выглядит более эффектно, но хуже "проглатывает" неровности и увеличивает отдачу на подвеску.

Кроме того, увеличение размера колес неизбежно приводит к повышенному расходу топлива и другим неочевидным проблемам, таким, например, как некорректные показания одометра.

Оптимальный диаметр дисков для своего автомобиля вы можете выбрать руководствуясь размерностью шин, рекомендуемых вашим производителем. Обычно он указывается на наклейке в проеме водительской двери.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 2 от автора Анна С. в Бортжурнале

Ширина диска, а точнее ширина его посадочной полки – первый параметр в стандартной маркировке дисков. У дисков с одним и тем же диаметром ширина может существенно отличаться, поэтому при выборе необходимо руководствоваться еще и рекомендованной шириной шин, иначе диск может оказаться слишком узким или, наоборот, слишком широким для ваших покрышек.

Например, ширина обода 17 дисков может быть как 6, так и 8,5 дюймов. Чтобы правильно подобрать ширину диска, существуют специальные таблицы соответствия размерности шин и дисков.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 3 от автора Анна С. в Бортжурнале

Руководствуясь таблицей, определим ширину диска для шин 215/50 R17, указанных производителем на наклейке дверного проема (из примера выше). Оптимальным для нас являются диски R17 с шириной обода 7 дюймов.

Теперь более подробно поговорим об остальных параметрах дисков. Несмотря на устрашающий вид, ориентироваться в них довольно просто.

7Jx17 H2 5x114.5 ET40 D54.1

Всего здесь зашифровано 8 различных параметров:
7 – Ширина обода в дюймах
J – Тип закраины
17– Диаметр диска в дюймах
H2 – Форма хампов
5х114.5 – Разболтовка шт × мм
ET35 – Величина вылета в мм
D54.1 – Диаметр центрального отверстия в мм

Тип закраины диска
Буква J, которая указывается сразу после ширины – это не единица измерения, как ошибочно полагают многие, а тип закраины диска. Тип закраины практически всех дисков для легковых автомобилей один – это J.

Исключение составляют лишь некоторые диски, используемые для специальных внедорожных шин. В этом случае используется тип закраины JJ.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 4 от автора Анна С. в Бортжурнале

Форма хампов
Ещё один параметр, который не несёт никакой смысловой нагрузки для потенциального покупателя – форма хампов. Это специальные выступы на ободе, которые удерживают шину от разбортирования в кренах.

Как правило, хампы присутствуют только на дисках, предназначенных для бескамерных шин. Форма хампа H2 говорит о том, что выступ на ободе сдвоенный. Бывают также и одиночные хампы H, а также ассиметричные AH и комбинированными CH. Если хампы отсутствуют, об этом подскажет маркировка SL.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 5 от автора Анна С. в Бортжурнале

Число и диаметр расположения крепежных отверстий
Разболтовка или сверловка диска, также часто встречается формулировка PCD.
Этот параметр является наиболее важным при выборе дисков. Он означает количество крепежных отверстий и диаметр площадки, на которой эти отверстия расположены.

Существуют очень близкие по значениям диаметры площадки, например, 98 и 100 мм, 112 и 114.3 мм. Поэтому при подборе дисков этот параметр очень важно соблюдать и не пытаться измерить его самостоятельно. Так как даже малейшие отклонения могут привести к неправильной установке колес.

Разница в несколько миллиметров может сыграть с вами злую шутку. В итоге колесо окажется установлено с перекосом

Вылет диска
Вылет – это расстояние между привалочной плоскостью, к которой примыкает диск внутренней стороной и его оси симметрии по ширине. Проще говоря, это расстояние на которое диск смещен вглубь арки.

Вылет может быть как положительным, так и отрицательным, а также нулевым. Чем больше это значение, тем глубже колесо будет утоплено в арку.

Вылет маркируется буквами ET, иногда также может обозначаться словами OFFSET или DEPORT. Для каждого автомобиля этот параметр устанавливается его изготовителем, а существенные отклонения недопустимы. Уменьшение вылета приводит к увеличению рычага и повышенной нагрузке на ступичные подшипники.

Увеличение вылета приводит к сужению колеи, а также к риску задевания внутренних выступов диска об суппорт.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 6 от автора Анна С. в Бортжурнале

Диаметр центрального отверстия или DIA
Диаметр центрального отверстия также не терпит значительных отклонений, особенно в меньшую сторону, так как в этом случае не будет соблюдено надежное центрирование колеса относительно ступицы.

Допускается отклонения в большую сторону, однако в этом случае устанавливать диск можно только с использованием специальных центрирующих колец.

Как подобрать диски, какие подобрать параметры и не прогадать ? - фото 7 от автора Анна С. в Бортжурнале

Заключение
Если вы сомневаетесь или просто хотели бы облегчить подбор новых дисков, напоминаем, что вы всегда можете воспользоваться удобными калькуляторами онлайн — таких сейчас много на просторах интернета.

#пишудляБЖ

#Тюнинг