Как заменить стартер и бендикс на Renault Duster: пошаговое руководство

На Renault Duster стартер не относится к тем элементам, которые часто выходят из строя, но всё же случаются моменты, когда он перестаёт крутить или издаёт неприятные щелчки вместо нормального запуска.

У меня это случилось неожиданно: с утра поворот ключа — и тишина. Пришлось лезть самому. Расскажу, как я менял стартер и заодно бендикс, чтобы всё было с запасом надёжности.

Где искать стартер

На двигателе 2.0 F4R стартер стоит довольно глубоко, он находится в передней части мотора, ближе к коробке, прямо под топливной рампой. Чтобы нормально до него добраться, придётся снять защиту двигателя и убрать воздушный фильтр.

Визуально он крепится тремя болтами: два сверху и один снизу. Нижний — самый неудобный, но если запастись трещоткой с удлинителем, всё решаемо.

Снятие стартера: делаем по шагам

Перед началом обязательно отключите аккумулятор. Я однажды по глупости забыл снять клемму и устроил мини-фейерверк под капотом. С тех пор — первым делом минус.

Дальше пошёл по такому алгоритму:
1. Снял защиту двигателя — иначе туда вообще не подлезешь.
2. Демонтировал воздушный фильтр и патрубки, чтобы открыть доступ к верхним болтам.
3. Отсоединил провода от стартера — гайки на 10 и 8 мм. Один разъём на клемме втягивающего, другой идёт на питание.
4. Ключом на 13 мм выкрутил три болта крепления: сначала верхние, потом нижний.
5. Стартер достаётся несложно, главное — аккуратно вытаскивать, чтобы не зацепить провода и ничего не повредить.

Проверка и замена бендикса

Если стартер у вас ещё не умер окончательно, а крутит через раз, дело может быть в бендиксе. Это та самая шестерёнка, которая зацепляется с маховиком и запускает мотор.

Проверить бендикс просто: берёте стартер в руки и вручную проворачиваете шестерню. В одну сторону она должна вращаться легко, в другую — блокироваться. Если она крутится в обе, менять без вариантов.

Сам процесс замены:
• Разбираем стартер (всё держится на нескольких винтах и защёлках).
• Снимаем стопорное кольцо, вынимаем старый бендикс.
• Ставим новый, возвращаем кольцо, собираем обратно.

Желательно всё сразу почистить внутри — у меня там была грязь и налёт, а ещё немного ржавчины на контактах. Прочистил, прошёлся наждачкой, и всё стало как новое.

Установка стартера обратно

Ставим стартер на место — всё делается в обратном порядке. Главное — попасть направляющими, закрутить болты и подключить провода. Затем возвращаем фильтр и ставим на место защиту.

Ну и напоследок — подключаем аккумулятор и проверяем запуск. У меня после замены стартер завёл двигатель моментально и крутит теперь живо, без задержек.

Что пригодится для работы:
• Ключи на 8, 10 и 13 мм
• Трещотка с удлинителем
• Отвёртки (плоская и крестовая)
• WD-40 на случай если болты закисли
• Перчатки — руки всё равно испачкаете, но меньше

Стартер и бендикс на Renault Duster — узлы не самые сложные в замене. Если есть минимальный набор инструмента и немного терпения, справиться можно самому. Главное не торопитесь, проверяйте каждое соединение и не забывайте про безопасность.

Ну и если уж полезли менять — лучше сразу поставить новый бендикс, чем через пару месяцев снова снимать стартер.

Renault Duster - 1 от автора Красный внедорожник в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии1

Константин

1 д. назад

Ещё лучше гайку развальцованную на стартере выломать и зажать обычной. Все контакты покрыть смазкой для контактов, от окислов.
И если стартером сложно попасть на место, то со стороны колокола временного вставленный длинный болт как штырь-направляющая поможет.

Нравится

Ответить