О друг мой, Аркадий, не говори красиво

Внешний вид на полноценную пятерку (напоминает кросс-купе бэху или мерина)!

Кросс-купе+движок+вариатор+подвеска = позитивные эмоции!

Красоту наводили французы, техническую часть парни из Мерседеса (движок мерсовский, ставиться на многие авто премьер класса), вариатор — японцы (поговаривают, что варик вечный:))), похоже, что клиренс наши настояли — 205мм, зачёт!

Renault Arkana - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

Renault Arkana - 2 от автора Андрей в Бортжурнале

В авто куча приятных плюшек типа полного привода. а салон напичкан всем необходимым, особенно радует моментальный обогрев руля, салона и сидушек, кстати, задние сидушки тоже с обогревом, кроме этого есть приятные финтифлюшки, типа меняющая цвет подсветка дверей, ЖК и т.п. Мягкость подвески после обкатки запредельная — глотает все неровности, прям как на премьер-классе.

Что хотелось бы добавить: сидушки с электроприводом, багажник открывающийся с кнопки, медийка с большим экраном, люк или панорамная крыша, движок дизель или как сейчас в тренде гибрид. Цена возможно вырастит, однако лично я бы приобрел!

В целом Аркаша стоит дешевле, чем такие же одноклассники, на сегодня — это единственный бюджетный кросс-купе, все остальнЫе стоят в 3-4 раза дороже!

48 500 км

Комментарии3

Валерий Чупин

15 октября 2023

Шумки нет от слова совсем, мультимедия примитивная и тормозная, багажник только для пару сумок, задние тормоза барабаны, а так машина огонь.

Нравится

Ответить

Андрей Суворов

19 октября 2023

Если нужен багажник купите Дастер. Та же машина по сути, но для пенсионеров ,чтобы возить картошку мешками. Не понимаю какой багажник вы ожидали у Арканы с таким кузовом.

Нравится

Ответить

Данил

14 января 2024

Движок - помойка и вариатор тоже не гидромеханика конечно. А так норм машина

Нравится

Ответить