Новая "поломка"
И снова доброго всем кому интересен данный автомобиль. совсем внезапно обнаружилась новая "поломка", на самом деле ничего не сломалось а рассохлась от "старости" прокладка впускного коллектора.
Особых симптомов не было, но машина как то стала хуже реагировать на педаль акселератора, я решил разобраться "в чем дело" и выяснил причину.
Как принято мелочиться я не стал и поменял все прокладки которые там были, ну и воздушный фильтр "до кучи". Сколько это обошлось ниже на фото:
Извиняюсь возможно мои фото не понравились администраторам, может что то с интернетом, но их нет......
1
Комментарии
Porsche Cayenne I (955) 2002—2007
Рекомендуем
- БортжурналКак то так бывает .Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- БортжурналВстретили LiXiang L7 для нашего клиентаLixiang L7 • 2023—2024
- Ещё 6 фото500 000 ₽Porsche Cayenne S I (955)2006 / 240 000 км
- НовыйЕщё 6 фото3 709 900 ₽Jaecoo J72024
- БортжурналБабушкин Lamborghini UrusLamborghini Urus
- БортжурналЧек-лист перед покупкой подержанного авто
- Ещё 6 фото2 650 000 ₽Porsche Cayenne S I (955)2006 / 25 000 км
- Справедливая цена375 000 ₽Porsche Cayenne S I (955)2003 / 194 000 км
- БортжурналС 1 июня в России вводится летний запрет на шипованную резину: ч
- БортжурналНе битый не крашенный, а стреленыйMercedes-Benz G-Класс • 2015—2018
- Ещё 6 фото500 000 ₽Porsche Cayenne I (955)2005 / 240 000 км
- Ещё 6 фото930 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / 14 000 км
- БортжурналКитайское крыло на аудиAudi A3 • 2012—2016
- Porsche Cayenne – стоит попробовать!Porsche Cayenne • 2002—2007
- Ещё 6 фото800 000 ₽Porsche Cayenne Turbo I (955)2006 / 236 000 км
- Ещё 6 фото850 000 ₽Porsche Cayenne S I (955)2005 / 187 582 км
- БортжурналЛучшие способы защитить салон, сидения и приборы от солнца и пыли
- Бортжурнал🚘 Язык, на котором говорят только водители — понимаешь без слов
- 850 000 ₽Porsche Cayenne Turbo I (955)2004 / 260 000 км
- Ещё 2 фото1 400 000 ₽Porsche Cayenne Turbo I (955)2004 / 140 000 км