На Peugeot 308 перегорела лампа ближнего света в самый неподходящий момент
Ехал вечером с работы и заметил, что дорога освещена как-то странно. Остановился у витрины магазина отражение показало, что левая фара светит, а правая тёмная. На Peugeot 308 добраться до лампы не так уж просто, поэтому настроение сразу испортилось.
Домой доехал аккуратно и на следующий день решил менять сам. В моём случае стоят лампы H7. Сначала думал, что справлюсь за пять минут, но под капотом у 308 места немного, особенно со стороны аккумулятора.
Подготовил заранее:
- новую лампу H7
- тонкие перчатки
- фонарик
- маленькую плоскую отвёртку
- тонкие перчатки
- фонарик
- маленькую плоскую отвёртку
1. Сначала снял минусовую клемму аккумулятора просто на всякий случай. Со стороны перегоревшей лампы пришлось немного отодвинуть пластиковую крышку и освободить пространство. На Peugeot 308 доступ к лампе закрыт круглой защитной крышкой на задней части фары.
2. Открыл крышку, отсоединил разъём питания. Дальше нужно аккуратно отжать металлическую пружинную скобу, которая держит лампу. Вот тут и начинается самое интересное пальцы не помещаются, а видеть приходится практически на ощупь.
3. Когда достал старую лампу, она оказалась с потемневшей колбой. Новую ставил в перчатках, чтобы не оставить следов на стекле. Лампу важно вставить точно в посадочное место, не перекосив. Потом защёлкнул скобу, подключил разъём и закрыл крышку.
4. Перед окончательной сборкой включил свет всё заработало сразу. Пучок ровный, без перекоса. Заодно решил заменить и вторую лампу, чтобы свет был одинаковый по яркости, потому что обычно если одна перегорела, вторая тоже скоро сдастся.
Работа заняла больше времени, чем ожидал, но ничего сложного нет, если запастись терпением. Главное не торопиться и аккуратно обращаться с пружинной скобой. Теперь обе фары светят одинаково, и вечером ехать снова спокойно.
4 отреагировали
Комментарии7