Породистый немец с корейскими корнями

Представляю вашему вниманию компактный, элегантный кроссовер МОККА. Основные узлы и агрегаты унифицированы с семейством ОПЕЛЬ АСТРА, как впрочем и атмосферный двигатель объемом 1.8 литра 140 л.с., который устанавливается на ряд авто GM более 10 лет и за это время производитель устранил все детские проблемы.

Цены на расходные материалы скромны как на корейских авто, т.к. ОПЕЛЬ МОККА - это детище корейского подразделения GM и в ряде стран выходит на рынок под другими именами. Экстерьер и интерьер - очень лаконичным и красивы.

Отделка салона и панель выглядят и тактильно воспринимается как на авто более дорогого сегмента. Передние сидения разрабатывали под контролем докторов и реально они удобны, а настройка рулевой колонки по вылету и наклону поможет удобно устроится человеку наверно любого роста.

Зимой авто очень тёплый, а обогрев руля по всему периметру незаменим в холодное время года. Полный привод в компании с системами курсовой стабилизации и противопробуксовочной делают автомобиль

Opel Mokka - 1 от автора Оранжевый внедорожник в Бортжурнале

Opel Mokka - 2 от автора Оранжевый внедорожник в Бортжурнале

Opel Mokka - 3 от автора Оранжевый внедорожник в Бортжурнале

Opel Mokka - 4 от автора Оранжевый внедорожник в Бортжурнале

Комментарии1

Синее купе

15 мая 2025

Да--У Мня(Жены) -Космо, с коричневым классным салоном, очень качественные материалы --Запчастей 12 лет, только одна накладка дефллектора чуть облезла--и с лева водитель кого сидения эко-кожи потрескалась!!
а Сиденья реально орошие, хоть и узкие чуть для Моих габаритов! --но, спина не затекает--Реально ортопеды колдовали!!. Согласен,

Нравится

Ответить