Проблема с электро-гидроусилителем руля на Opel Astra H: поиск и устранение неисправности
На Opel Astra H с двигателем Z16XER появился неприятный симптом: руль стал заметно тяжелее на месте, особенно утром или после длительной стоянки. Во время движения ситуация немного улучшалась, но усилитель явно работал не так, как раньше.
Дополнительно появился слабый гул в районе бачка гидроусилителя. На этой модели установлен ЭГУР - электро-гидроусилитель руля. Насос приводится электромотором и управляется по CAN-шине, поэтому привычного ремня и гидронасоса от двигателя здесь нет.
Сначала проверил самое очевидное - уровень жидкости. Он оказался на нижней отметке, а сама жидкость была уже потемневшей. Долил Dexron III и прокачал систему, но заметных изменений не произошло.
Тогда решил последовательно проверить питание ЭГУРа
1. Сначала осмотрел предохранитель F7 на 80 А в подкапотном блоке - он оказался исправен.
2. Затем проверил разъёмы насоса: следов влаги или серьёзного окисления не обнаружил.
3. После этого подключили Op-Com. В блоке усилителя сохранилась ошибка C1513 - напряжение питания ниже допустимого. При этом аккумулятор был полностью исправен и показывал около 12,4 В.
4. Дальнейшая проверка показала настоящую причину неисправности. Минусовой провод ЭГУРа был ослаблен, из-за чего насос периодически оставался без нормальной массы. В результате блок фиксировал просадку напряжения, а сам насос работал нестабильно или вовсе не запускался.
5. Снял соединение массы, зачистил контактную площадку, подтянул крепление и собрал всё обратно.
После этого ошибка больше не появлялась, насос сразу заработал, а руль вновь стал лёгким.
Заодно заменил жидкость в системе, поскольку её состояние уже было далеко не идеальным.
Несколько моментов, которые полезно знать владельцам Astra H
• Бачок и насос ЭГУРа представляют собой единый узел. При серьёзной неисправности электромотора обычно меняют весь блок целиком.
• Состояние силовых и массовых соединений стоит проверять в первую очередь - многие проблемы ЭГУРа связаны именно с плохими контактами.
• Жидкость желательно обновлять раз в несколько лет, чтобы продлить срок службы насоса.
В моём случае причина оказалась простой - плохой контакт массы. После его восстановления усилитель заработал штатно, посторонние шумы исчезли, а ошибки в памяти блока больше не появляются.
12 отреагировали
Комментарии