Как распознать проблемы с насосом гидроусилителя руля

Гидроусилитель на любой машине долго не живет тихо. Если насос начинает сдавать, он почти всегда подает сигналы заранее. Приходилось сталкиваться с разными проявлениями. И чаще всего все начинается с едва заметных изменений, которые со временем перерастают в явные проблемы.

Тяжелый руль на малой скорости

Первое, на что обращается внимание, руль становится тяжелее при парковке или маневрах на малой скорости. Усилие растет неравномерно: то отпускает, то снова тяжелее. Такое ощущение, будто насос не может создать стабильное давление. На трассе это почти не ощущается, а вот в городе проявляется сразу.

Вой и гул при поворотах

Дальше обычно появляется характерный вой. Чем ниже температура, тем громче звук. При повороте руля в крайнее положение насос начинает подвывать как старый трансформатор. Если вой не исчезает после прогрева, значит внутри уже идет износ и появляется кавитация, насос хватается за воздух или не держит давление.

Вибрация и пульсация на руле

Следующий симптом - руль начинает подрагивать или пульсировать при вращении. Это заметно при медленном повороте. В баранке ощущается небольшая вибрация. Такое происходит, когда насос выдаёт неравномерный поток жидкости или когда в систему попадает воздух. Если жидкость вспенивается, проблема проявляется еще ярче.

Иногда, когда машина прогрета и после нескольких минут езды, усилие пропадает. Руль становится тяжелее. После небольшого отдыха усилие возвращается. Обычно это связано с падением давления из-за увеличения зазоров в насосе после прогрева.

Течь и изменение цвета жидкости

Течь жидкости - тоже частый спутник неисправного насоса, хотя сам насос не всегда является виновником. Но если бачок пустеет быстрее, чем обычно, а жидкость темнеет и пахнет гарью, значит насос перегревается и перетирает жидкость, превращая ее в темную эмульсию. Такое масло теряет свойства, и проблема только усиливается.

Рывки и щелчки

Иногда слышны короткие рывки или щелчки, как будто руль закусывает. Это уже поздний этап, когда насос практически потерял способность нормально накачивать жидкость. В такой ситуации эксплуатация становится небезопасной, усилитель может пропасть полностью в момент маневра.

Когда насос уже близок к финалу

Если все признаки собираются вместе тяжелый руль, вой, вибрации, темная жидкость, тогда насос уже близок к финалу. В этом случае медлить нельзя: затягивание с ремонтом может привести к внезапному отказу усилителя в самый неподходящий момент.