Замена ремня генератора Nissan Teana J32: схема установки

Посторонний свист после запуска двигателя появился не сразу. Сначала звук возникал только на холодную, а спустя несколько недель начал напоминать о себе практически каждый день.

Осмотр показал, что приводной ремень уже весь в мелких трещинах, поэтому решил не затягивать с заменой.

На моей Nissan Teana J32 с двигателем V6 ремень отходил около 85 тысяч километров. Для такого пробега его состояние уже не удивило.

Что проверил перед заменой

Перед покупкой нового ремня осмотрел не только его, но и остальные элементы привода.

Особое внимание уделил:

• натяжному ролику;

• обводному ролику;

• шкиву генератора;

• отсутствию следов масла на ремне.

Если новый ремень поставить на неисправный ролик, долго он все равно не прослужит.

Как проходит ремень на Teana J32

Перед снятием сделал фотографию штатной укладки. Это сильно упрощает обратную сборку.

На Nissan Teana J32 приводной ремень проходит через:

1. Шкив коленчатого вала.

2. Компрессор кондиционера.

3. Обводной ролик.

4. Генератор.

5. Насос гидроусилителя руля.

6. Натяжной ролик.

Даже если под рукой есть схема приводного ремня, фотография конкретного автомобиля никогда не будет лишней.

Как менял ремень

Работа оказалась не самой сложной, но свободного места под капотом немного.

Последовательность получилась такой:

1. Снял правое переднее колесо.

2. Демонтировал часть подкрылка для доступа к приводу.

3. Ослабил натяжение автоматического натяжителя.

4. Снял старый ремень.

5. Проверил состояние роликов.

6. Уложил новый ремень по схеме.

7. Аккуратно отпустил натяжитель.

Во время установки несколько раз перепроверял положение ручейков на всех шкивах. Если ремень сядет хотя бы на одну дорожку неправильно, это станет заметно уже после запуска двигателя.

Что получилось после замены

Старый ремень выглядел заметно уставшим: на внутренней стороне появились трещины, а края начали слегка расслаиваться. После установки нового ремня посторонний свист исчез полностью.

Заодно убедился, что ролики вращаются без шума и люфта. В противном случае пришлось бы сразу заниматься и ими.

На практике убедился, что регулярная проверка приводного ремня на Teana J32 занимает всего несколько минут, но помогает вовремя выявить признаки износа и избежать неожиданных проблем в пути. Если появились трещины, расслоения или характерный свист, откладывать замену уже нет смысла.