Nissan Pathfinder III 2004 – 2010
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Лампа ABS на Pathfinder горит не просто так
Nissan Pathfinder 2008 года заехал к нам в Exact-Lab с одной жалобой: «загорелась ошибка ABS и горит постоянно». Владелец успел объехать два сервиса — в обоих предложили менять блок в сборе.Что нашли при диагностикеСканер показал ошибку C1142 — цепь датчика давления. Это встроенный в гидроблок датчик давления тормозной жидкости.Когда его цепь отваливается, блок ABS уходит в аварийный режим, отключаются ABS и система стабилизации. Тормоза работают, но в экстренной ситуации колёса заблокируются как на машине 90-х годов.Важно: эта неисправность в 90% случаев ремонтопригодна. Менять блок целиком за 60 000+ ₽ — это переплата за незнание.Что сделалиСняли блок ABS 476604X10E.Отремонтировали электронную часть (проблема была именно в цепи датчика давления).Проверили гидравлику на стенде — исправна.Установили обратно, прокачали тормоза, стёрли ошибки, проверили срабатывание ABS на тесте.Результат — на фото: панель до ремонта с горящим ABS, экран сканера с C1142, сам блок 476604X10E и чистая панель после ремонта.Стоимость работ в Exact-LabРемонт электронного блока ABS — 20 000 ₽Замена гидравлической части блока ABS — 20 000 ₽Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Почему ремонт, а не новый или б/у блок?Новый — дорого и долго ждать.Б/у с разборки — та же болезнь придёт через несколько месяцев, плюс проблемы с адаптацией.Ремонт своего блока — родная деталь, без прописки, готово за 1–2 дня.Гарантия на ремонт — 1 год.Если вы не в Москве — блок ABS можно снять и привезти/отправить в снятом виде. Ремонтируем блоки со всей России.Владельцам Pathfinder R51 и Navara D40: если у вас загорелся ABS — не покупайте новый блок, пока не сделали диагностику. С высокой вероятностью это C1142, и она лечится в разы дешевле.
Ещё 1 фото
ABS горит только на скорости?
Очередная работа в Exact-Lab — Nissan Pathfinder 2008 года выпуска.Жалоба владельца: на панели приборов загорелись ошибки. На медленной скорости ошибок нет, проявляются при движении.Результат компьютерной диагностики:❗ C1140 — реле приводаПричина — неисправность электронной части блока ABS. Ситуация типичная и, что важно, ремонтопригодная: менять блок в сборе не требуется.Выполненные работы и стоимость:Ремонт электронного блока ABS — 20 000 ₽ Замена гидравлической части блока ABS — 20 000 ₽ (при ошибке C1140 обычно не требуется, но гидравлика была в неудовлетворительном состоянии, и клиент пожелал устранить все проблемы сразу) Снятие/установка блока ABS — 5 000 ₽Номер отремонтированного блока: 476604X10EГарантия на работы — 1 год.📸 В галерее: панель приборов до ремонта, скриншот ошибок со сканера, сам блок ABS, и панель приборов после ремонта — без ошибок.Ремонт выполнен успешно, автомобиль передан владельцу.ℹ️ Блок ABS можно привозить в снятом виде — это удобно, если автомобиль не на ходу или вы находитесь в другом регионе.
Ещё 1 фото
Ремонт блока ABS Nissan Pathfinder 2008
В сервисный центр Exact-Lab поступил Nissan Pathfinder 2008 года с неисправностью блока ABS.Со слов клиента, на панели приборов загорались индикаторы: стояночный тормоз, ABS, ESP и “скользкая дорога”. Сварочные работы по автомобилю не выполнялись.При диагностике обнаружена ошибка: C1140 — РЛЕ привода.В ремонт поступил блок ABS с номером 476604x10e.По результатам проверки была выявлена неисправность электронной части блока ABS. Гидравлическая часть не пострадала, поэтому ее замена не потребовалась.Это важный момент: при появлении подобных ошибок после сварочных работ часто требуется более серьезное вмешательство, включая замену гидравлики. В данном случае сварки не было — блок вышел из строя самостоятельно.Работы выполнены успешно: электронная часть блока ABS восстановлена, ошибки устранены, после ремонта панель приборов без предупреждений.Стоимость работ:— Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 ₽— Снятие/установка блока ABS — 5 000 ₽Возможен ремонт снятого блока ABS без предоставления автомобиля.Гарантия на ремонт — 1 год.На фото: панель приборов до ремонта без ошибок, тк проблема была плавающая, фото со сканера с ошибкой C1140, сам блок ABS, панель приборов после ремонта без ошибок.
Ещё 1 фото
Ремонт блока ABS Nissan Pathfinder 2008
В работу поступил Nissan Pathfinder 2008 года с жалобой на постоянно горящие индикаторы ABS, ESP и системы стабилизации.По информации владельца, неисправность появилась после выхода из строя генератора и скачка напряжения, вследствие которого перестал работать регулятор напряжения.Диагностика выявила следующие ошибки:* С1160 - Уст G-дат замедл* С1144 - Сигнал дат угла поворота* С1110 - Сбой контроллераПосле проверки электронного блока ABS было установлено, что неисправность находится в электронной части. Гидравлический модуль полностью исправен и ремонта не требовал.Выполнено восстановление блока ABS 476604X10EПосле ремонта ошибки полностью устранены, контрольные лампы погасли, система ABS/ESP функционирует в штатном режиме.Стоимость:* Ремонт электронного блока ABS - 20 000 р* Снятие/установка блока ABS - 5 000 рПри необходимости можно привезти блок ABS в уже снятом виде, без автомобиля.Гарантия на ремонт - 1 годНа фотографиях:* панель приборов до ремонта (с ошибками)* диагностический сканер с кодами неисправностей* электронный блок ABS* панель приборов после ремонта (без ошибок)
Тут пригодится ваш совет
Загорелся чек 4.0
Всех приветствую пафик 4.0 появился чек стал плохо заводиться подключил скан выдала 2 ошибки,кто подскажет куда лезть,и с чего начать?!
Ещё 1 фото
Ремонт ABS Nissan Pathfinder 2008: C1142 после сварочных работ
В сервисный центр Exact-Lab поступил Nissan Pathfinder 2008 года с неисправностью системы ABS.По словам владельца, после проведения сварочных работ на автомобиле появились ошибки ABS и «скользкая дорога». При диагностике была зафиксирована ошибка:C1142 — Цепь дат. давл.После проверки блока ABS была подтверждена неисправность. Выполнен ремонт электронной части, также произведена замена гидравлической части на исправную. После ремонта ошибки отсутствуют, система работает штатно.На фото показаны:1.Панель приборов до ремонта с индикацией ошибок. 2.Диагностический сканер с ошибкой C1142. 3.Блок ABS. 4.Панель приборов после ремонта без ошибок.Стоимость работ:Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 руб.Замена гидравлической части на нашу — 20 000 руб.Снятие/установка ABS — 5 000 руб.Номер отремонтированной детали: 476604х10еБлок ABS можно привезти в снятом виде.Гарантия на выполненные работы — 1 год.
Ещё 1 фото
ABS Nissan Pathfinder 2008: не выходит на связь после сварки
В ремонт поступил Nissan Pathfinder 2008 года с неисправностью блока ABS.По словам клиента, проблема появилась после проведения сварочных работ. После этого на панели приборов появились ошибки, а при диагностике было выявлено:Блок ABS не выходит на связь.Такая неисправность часто возникает после скачков напряжения, сварки, некорректного подключения оборудования или проблем по питанию. В подобных случаях не всегда требуется покупать новый или контрактный блок — во многих ситуациях штатный блок можно восстановить.По автомобилю были выполнены работы:Диагностика блока ABS Ремонт электронной части Замена гидравлической части Проверка связи с диагностическим оборудованием Контроль отсутствия ошибок после ремонтаРемонт выполнен успешно. После восстановления блок ABS вышел на связь, ошибки были устранены.Номер отремонтированного блока: 47660 4X10EСтоимость:Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 ₽ Замена гидравлической части, гидравлическая часть включена в стоимость — 20 000 ₽ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Можно привезти блок ABS в снятом виде.Гарантия на ремонт — 1 год.На фото:1.Панель приборов до ремонта с ошибками 2.Фото ошибок со сканера 3.Фото блока ABS 4.Панель приборов после ремонта без ошибокЕсли блок ABS не выходит на связь после сварки или скачка напряжения, не стоит сразу покупать замену. Сначала стоит провести профильную диагностику и проверить возможность восстановления.
Тут пригодится ваш совет
Как избавиться от ошибки C1115?
Nissan Pathfinder, поймал ошибку C1115.Проблема плавающая: то появляются предупреждения по системам стабилизации, то всё работает нормально. Информации немного, поэтому вопрос: что чаще всего является причиной и с чего разумнее начать проверку?
Ещё 1 фото
Ремонт блока ABS Nissan Pathfinder
В сервисный центр Exact-Lab поступил автомобиль Nissan Pathfinder с неисправностью блока ABS.Со слов клиента: не работает блок ABS.При диагностике были обнаружены ошибки:U1000 — цепь связи CAN
C1143 — цепь датчика угла поворота C1142 — цепь датчика угла поворотаПосле диагностики был выполнен ремонт блока ABS.Результат: работоспособность восстановлена, ошибки устранены, ремонт выполнен успешно.На фотографиях показаны:1.Панель приборов до ремонта — с индикацией ошибок 2.Диагностический сканер с кодами неисправностей 3.Блок ABS 4.Панель приборов после ремонта — без ошибокСтоимость работ:Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 ₽ Замена гидравлической части блока ABS — 20 000 ₽ Снятие/установка блока ABS — 5 000 ₽Также возможен ремонт блока ABS, привезённого отдельно в снятом виде.Гарантия на выполненные работы — 1 год.Если на автомобиле горит ABS, появляются ошибки по CAN, датчику угла поворота или блок не выходит на связь — во многих случаях его можно восстановить без покупки нового дорогостоящего узла.
C1143 — цепь датчика угла поворота C1142 — цепь датчика угла поворотаПосле диагностики был выполнен ремонт блока ABS.Результат: работоспособность восстановлена, ошибки устранены, ремонт выполнен успешно.На фотографиях показаны:1.Панель приборов до ремонта — с индикацией ошибок 2.Диагностический сканер с кодами неисправностей 3.Блок ABS 4.Панель приборов после ремонта — без ошибокСтоимость работ:Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 ₽ Замена гидравлической части блока ABS — 20 000 ₽ Снятие/установка блока ABS — 5 000 ₽Также возможен ремонт блока ABS, привезённого отдельно в снятом виде.Гарантия на выполненные работы — 1 год.Если на автомобиле горит ABS, появляются ошибки по CAN, датчику угла поворота или блок не выходит на связь — во многих случаях его можно восстановить без покупки нового дорогостоящего узла.
Ещё 1 фото
Nissan Pathfinder 2008 | Ремонт блока ABS
Ситуация со слов клиента: после ремонта автомобиля загорелась ESP. Также: 4 дня назад была мойка, замена аккумулятора, и примерно через 40 минут появилась «гирлянда» на панели приборов.Диагностика:выявлено: блок ABS не вышел на связьРешение: ремонт блока ABS выполнен успешно, после ремонта ошибок нет.Стоимость работ:Ремонт электронной части блока ABS — 20 000 ₽ Замена гидравлической части блока ABS — 20 000 ₽ Снятие/установка блока — 5 000 ₽Можно привезти блок ABS в снятом состоянии.Гарантия — 1 год.Фото: панель приборов до ремонта (ошибка), фото со сканера ошибки, блок ABS, панель после ремонта (без ошибок).