Как заменить масло в вариаторе Nissan Note E12: пошаговая инструкция

Если вы владелец Nissan Note E12 с вариатором, рано или поздно встанет вопрос о замене масла в трансмиссии. Хотя производитель нередко заявляет о “необслуживаемости” CVT, опыт показывает, что замена масла раз в 60–80 тысяч километров существенно продлевает жизнь вариатору.

Почему важно менять масло в вариаторе

Масло (CVT Fluid) в вариаторе работает под серьёзной нагрузкой: передаёт крутящий момент, охлаждает, смазывает. Со временем оно теряет свойства, окисляется и забивается продуктами износа. Это влияет на плавность хода, износ ремня и шкивов, и в итоге — на срок службы трансмиссии.

Что нужно для замены

1) Оригинальное масло Nissan NS-3 или качественный аналог с допуском NS-3.

2) Новая шайба сливной пробки.

3) Прокладка поддона (если планируется его снятие).

4) При необходимости — фильтр (внутренний).

5) Насос или шприц для заливки масла.

6) Сканер для считывания температуры CVT (например, OBD2 и приложение CVTz50).

Пошаговая инструкция

1. Подготовка Установите машину на ровную площадку. Желательно — на подъёмник или эстакаду. Прогрейте трансмиссию до 50–60°C, чтобы масло стекло легче.

2. Слив отработки Открутите сливную пробку на поддоне коробки. Сливайте в заранее подготовленную ёмкость (выйдет около 3–4 литров). Замените медную шайбу и закрутите пробку обратно с нужным моментом (около 35 Нм).

3. При необходимости — промывка или частичная замена Если масло сильно тёмное и автомобиль проехал больше 100 000 км без замены — лучше сделать две замены с пробегом 500–1000 км между ними или провести частичную промывку через аппарат.

4. Заливка свежего масла Через заливную пробку или сапун с помощью насоса заливайте столько же, сколько слилось. Обычно это около 3,5–4 л.

5. Проверка уровня Запустите двигатель, переключите селектор по всем положениям с задержкой 2–3 секунды. Дайте вариатору прогреться до 40–50°C. Откройте контрольную пробку: при нормальном уровне масло должно вытекать тонкой струйкой. Если нет — добавьте ещё немного.

Полезные советы

• Никогда не заливайте ATF — только CVT Fluid NS-3.

• При замене масла лучше использовать один бренд, не смешивать.

• Если пробег близок к 150 000 км — имеет смысл заменить фильтр и промыть теплообменник.

• Для контроля уровня и состояния вариатора удобно использовать сканер с поддержкой данных CVT.

Заключение

Регулярная замена масла в вариаторе Nissan Note E12 — это не роскошь, а необходимость. Даже частичная замена каждые 60 000 км уже помогает продлить срок службы трансмиссии.

Главное — не тянуть до первых симптомов и делать всё по инструкции. Надёжность вариатора во многом зависит от масла, и его замена — лучшая профилактика дорогого ремонта.