Помогите с диагностикой альмеры
Опишу все максимально подробно.
Началось все с вибрации по кузову и рулю, со временем становилась только сильнее (нашли убитые подушки и заменили) особо толку это не дало. Вибрация осталась.
Началось все с вибрации по кузову и рулю, со временем становилась только сильнее (нашли убитые подушки и заменили) особо толку это не дало. Вибрация осталась.
Затем машина начала глохнуть и на холостых и на ходу(заменил гофру идущую к дросельной (вроде больше не глохнет, но подплавывают обороты).
Появился свист со стороны приводного ремня(заменил ремень, через 300км его начало разрывать), затем на сто приговорили шкив коленвала и гур(была нарушена геометрия и из-за этого рвало ремень), после замены и установки нового ремня, ремень опять начал свистеть через 100км(покупал самый дорогой).
Так же проблема с оборотами и троением.
При включении печки обороты падают, при включении габаритов тоже, а при включении кондиционера поднимаются как и должны.
При включении печки обороты падают, при включении габаритов тоже, а при включении кондиционера поднимаются как и должны.
И при включении потребителей машину начинает сильно колбасить из-за вибрации, так же вибрация усиливается когда включаю драйв или реверс.
Так же при повороте руля, облроты выравниваются и машина работает четко.
Так же при включении аварийки еле заметно, но моргает приборка.
Так же при повороте руля, облроты выравниваются и машина работает четко.
Так же при включении аварийки еле заметно, но моргает приборка.
Помогите понять в какую сторону уже смотреть и что менять, может это все как-то взаисосвязанно. Уже не знаю и что думать
Комментарии9