Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Mitsubishi Delica D:5 — минивэн, который не боится грязи?
На первый взгляд это обычный семейный минивэн. Высокий кузов, сдвижные боковые двери, просторный салон, три ряда сидений. Но стоит присмотреться к полноприводным версиям, и становится понятно, почему у Delica сформировалась целая армия поклонников.В отличие от большинства семейных минивэнов, которые рассчитаны преимущественно на асфальт, Delica D:5 создавалась с учётом поездок по разным типам дорог.У полноприводных модификаций есть электронноуправляемая система 4WD, а относительно высокий дорожный просвет помогает увереннее чувствовать себя на грунтовках, заснеженных дорогах и подъездах к местам отдыха.Но здесь есть важный нюанс: Delica D:5 — не рамный внедорожник. У неё несущий кузов, независимая подвеска и нет классической понижающей передачи. Поэтому сравнивать её проходимость с Mitsubishi Pajero или Suzuki Jimny неправильно.Зато там, где обычный переднеприводный минивэн уже заставляет водителя нервничать, полноприводная Delica может оказаться значительно увереннее.Отдельная история — двигатели. На японском рынке встречаются бензиновые версии объёмом 2,0 и 2,4 литра, а также дизельные модификации 2,2 литра. В зависимости от года и исполнения отличаются трансмиссии, оснащение и конструктивные особенности.Поэтому при выборе Delica важно смотреть не только на внешний вид, но и на конкретную модификацию.И всё-таки главное преимущество этого автомобиля раскрывается не под капотом, а в салоне.Три ряда сидений, высокая крыша, сдвижные двери и возможность трансформации салона делают Delica очень удобной для путешествий.В отличие от многих семиместных кроссоверов, где третий ряд скорее предназначен для коротких поездок, здесь пространство изначально проектировалось вокруг пассажиров и багажа. При этом реальный объём багажника, конечно, зависит от того, сколько сидений используется.А теперь представьте типичную поездку по Приморскому краю: несколько человек, палатки, складные кресла, продукты, вещи для отдыха и дорога к морю, на которой асфальт закончился ещё несколько километров назад. Именно в таких условиях становится понятно, зачем вообще существует Delica.Но идеальной её тоже не назовёшь. Высокий кузов влияет на поведение автомобиля в поворотах, полный привод не превращает минивэн в настоящий внедорожник, а обслуживание отдельных модификаций может потребовать внимательного подхода. Особенно это касается дизельных версий и автомобилей с большим пробегом.И вот что интересно: многие покупают крупные семиместные внедорожники ради просторного салона и редких поездок на природу. Хотя по удобству посадки, организации пространства и повседневной практичности Delica D:5 для некоторых семей может оказаться более подходящим автомобилем.Получается необычная машина, которая не пытается быть ни классическим внедорожником, ни обычным городским минивэном. Она занимает собственную нишу между ними.А вы бы выбрали Mitsubishi Delica D:5 вместо большого семиместного кроссовера? Или считаете, что минивэн, даже с полным приводом, никогда не заменит настоящий внедорожник?Особенно интересно мнение владельцев Delica: как она ведёт себя на приморских грунтовках и насколько удобна в дальних поездках?
👥 Из рук - в руки!
✅ Забрали со склада временного хранения Mitsubishi Eclipse Cross✅ Вручили клиенту🔴 Огромное спасибо за доверие!
Новый Mitsubishi Pajero: классическая рама, семь мест и TD
Mitsubishi провела премьеру внедорожника Pajero нового поколения. Продажи должны начаться в 2027 году.Как выглядит?Новинка сохранила брутальный характер - крупные фактурные бамперы, раздутые колёсные арки, Т-образная светотехника, классические ручки дверей и рейлинги на крыше.Размеры и геометрическая проходимость:Длина - 4920 ммШирина - 1925 ммВысота - 1910 ммКолёсная база - 2870 ммПередняя и задняя колея - 1630 ммДорожный просвет - 230 ммУгол въезда - 30,4°Угол рампы - 22,6°Угол съезда - 25,8°Рама и подвеска.Новый Pajero вернулся к классической лестничной раме — той самой, что была характерна для первых двух поколений модели. Шасси унифицировано с пикапом Mitsubishi L200/Triton.Салон и оснащение. Внутри — три ряда сидений на семь мест и более дорогой декор. На передней панели установлены два 14,3-дюймовых дисплея, объединённых в единый блок.Среди электронных систем — круговой обзор с трёхмерным изображением, комплекс полуавтономного вождения MI-PILOT, защита от ошибочного нажатия педалей Emergency Assist for Pedal Misapplication и система предотвращения столкновений, способная распознавать пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов.На борту может быть установлено до восьми подушек безопасности — впервые для Mitsubishi появилась центральная подушка между передними пассажирами.Второй ряд сидений можно сдвигать вдоль салазок на 150 мм. В оснащение входят вентиляция кресел и трёхзонный климат-контроль.Двигатель и трансмиссия.Под капотом — 2,4-литровый турбодизель мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 480 Н·м. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.Полный привод построен на системе Super Select 4WD-II. В трансмиссию входят понижающий ряд передач и блокируемый задний дифференциал. Предусмотрены режимы движения: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock — для разных типов покрытия и бездорожья.Производство и рынки.Выпуск нового Pajero наладят в Таиланде. Внедорожник будет продаваться более чем в 100 странах мира.Как вам новый Pajero? Поменяли бы свой авто на такой?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и достойных новинок автопрома!
Ещё 1 фото
Какой свой Mitsubishi поменяли бы на новый Pajero? (свои варианты пишите в комментариях)
Mitsubishi Pajero IV Рестайлинг 2
Mitsubishi L200 V Рестайлинг
Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3
Mitsubishi Pajero Sport III
Mitsubishi ASX I Рестайлинг 3
Ещё 2 фото
⚡️ Подобрали и приобрели Mitsubishi Delica D2 для Aнны
⚡️ Подобрали и приобрели Mitsubishi Delica D2 для Aнны из города Барнаул, Алтайский край!Ключевые характеристики:✅ Год выпуска: 2016✅ Пробег: 80 000 км✅ Двигатель: 1.2, 91л.с.✅ Полный привод✅ Мультируль✅ Подогрев сидений✅ Электропривод задних дверей✅ Климат-контроль✅ Круиз-контроль
⚡️ Подобрали и приобрели Mitsubishi Delica D2 для Aнны
️ Подобрали и приобрели Mitsubishi Delica D2 для Aнны из города Барнаул, Алтайский край!Ключевые характеристики: Год выпуска: 2016 Пробег: 80 000 км Двигатель: 1.2, 91л.с. Полный привод Мультируль Подогрев сидений Электропривод задних дверей Климат-контроль Круиз-контроль
Ещё 2 фото
Олег и Ольга закрыли рассрочку и выкупили автомобиль!
✔️ Они внесли последний платёж, после чего мы отправили им документы курьером, помогли записаться в ГАИ, и Mitsubishi Pajero официально перешёл в собственность владельцев.В этом видео — запись нашего созвона с Олегом.Необычный для Вас формат, зато в нём самые настоящие эмоции человека, который завершил путь к своему автомобилю🔥❤️ Благодарим за ответственность, доверие и выбор WorkCar!Мечтаете, чтобы следующий такой звонок был с вами?
✈ Mitsubishi Xpander Cross
✅Передали Константину из Воронежа🗓️ 2025 год— 105 л.с., 1.5, Бензин,Автомат💰 Итоговая цена "под ключ" 2 797 000 млн рублей
Куплен под заказ из Китая доставлен передан клиенту Mitsubishi Outlander 2022/09 2.0 Отличный кроссовер по приемлемой цене.
Тот самый сарай (в смысле вместительный, а не что-то плохое) от Mitsubishi, который продавался в России, только китайской сборки. Невероятно стильный и красивый для своего времени, хотя и сейчас выглядит весьма зачётно снаружи.Внутрянка допотопная не то что сейчас, а даже на момент выпуска, но это Япония — так должно быть.На сегодняшний день чуть ли не единственный экземпляр из полноразмерных кроссоверов, который пролезает по антинародному тарифу об утилизационном сборе. Под капотом 4J11, в который без проблем влетает газовое оборудование.Двигло старое, известное, со своим фан-клубом, от которого землёй пахнет. Сам мотор атмосферный, цепной, с распределённым впрыском топлива, без турбин и прочих современных приколов.Хорошо изучен сервисами, проблем с запчастями нет, а за свою историю успел заработать репутацию одного из самых беспроблемных двигателей Mitsubishi последних лет, так говорят. Есть другое мнение — пишите в комментариях.Двигается на вариаторе Jatco. Да, многие до сих пор крестятся при слове «вариатор», но конкретно этот агрегат давно изучен вдоль и поперёк, как я понял. При своевременной замене масла спокойно ходит большие пробеги и не доставляет особых проблем.Главное — не перегревать и обслуживать по-человечески. Аутфакер бывает передним и полноприводным. Нафига передним — не понятно. Полный привод здесь подключаемый через муфту. Большую часть времени автомобиль едет на передней оси, а задняя подключается при необходимости.Для города, трассы, зимы, дачи и всяких вылазок на природу более чем достаточно. Есть мнение, что среди кроссоверов своего времени полный привод Outlander считался одним из самых толковых. А вы что думаете?Проходной 3–5 лет в достойном состоянии стоит в закупе как новая CX-5 с завода — по юаням 120 000–140 000. Низкая ликвидность при перепродаже и высокая автомобильная инфляция. Но так как дедов не переубедить, периодически залетает в мой автоподбор.Стоит ли покупать? За эти деньги — нет, как по мне. Наковырять корча подешевле, просто рассаду возить и доски — думаю, да, пойдёт. А в остальном тачка мне нравится и всегда нравилась. Думаю, что о покупке задумаюсь ближе к девяностолетию слепую бабку возить на закат посмотреть.expert_LiDriveДа пребудет с вами Outlander.Дай БОГ вам крепкого здоровья на 100 рестайлов впередMitsubishi Outlander III РестайлингVIN: LL66HAB05MB033278Двигатель: 4J11, 2.0 л, 147 л.с.Коробка передач: вариатор JatcoПривод: переднийГод выпуска: 07.2021Пробег: 32 000 кмСборка: GAC Mitsubishi, Китай119 800 ¥ = 2 100 000 ₽ под 🔑
Ещё 17 фото