Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Каризма 1.6 АТ или как пересесть с лады на автомобиль
ПредысторияДва года назад брали с девушкой машину, первую для нас, чтоб покататься и для собственного удобства по городу. Покупали двенашку купе, катались первое время довольными, немного было поначалу вложений, но для автоваза за 175 тысяч это нормально.Красили, варили — все как у всех. С каждым разом становилось всё хуже и хуже, поломки становилось ежемесячными и из раза в раз крупнее и крупнее. Причем в дни зарплаты и аванса, как ни странно.И в середине мая окончательно достала нас эта стабильность поломок два раза в месяц, продали. И занялись поисками чего-то другого. Смотрели разные авто в сумму продажи двенашки, желательно было взять не автоваз, а точнее не брать автоваз вовсе. Смотрели иномарки. Очень большое количество съеденных машин бобрами за время их существования очень удручало нас и в какой-то момент уже думали перестать этим делом заниматься вовсе.И как вдруг в конце мая мама моя предложила мне посмотреть каризму, знакомый знакомых продает про причине лишения ВУ, сроки простоя начинались от полутора лет и собственно, это стало причиной продажи машины. Пришли, посмотрели, удивились и решились что наш вариант и нужно забиратьвкратце: Каризма хетчбэк, 1.6, автомат, 2002 год выпуска, 3 владельца(до нас), комплектация комфортПо машине, в целом, никаких вопросов не было. Дно как новое, оцинковка говорит сама за себя, двигатель родной, не троит и так далее, коробка автомат 4 передачи, без рывков и прочего, кондиционер работает, казалось бы это ли не счастье ?В общем, продавал ее человек за 200, забрали за 185 тысяч тугриков и были рады этомувот как простора месяца она в наших руках, радуемся и катаемся. После покупки было несколько важных моментов, а именно: поменяли передние рычаги, сайлентблоки, полное ТО естественно, восстановлена работоспособность всех дворников и омывателей, куплена новая летняя резина, так как старая была максимально лысой. А так же заправлен кондиционер. Был удивлен, что фреона влезает, как в паджеро. 700 граммов. В общем и целом, машиной довольны куда больше, чем ладой, как что-то будет делаться, буду дополнять.
Приобретение!
Купил я данный агрегат 28.12.2022 за 200 000 рублей. Первые впечатления только положительные. С этим автомобилем полный порядок и по ходовой, и по двигателю, и по коробке. На данный момент устраняю следующие моменты: холостые обороты (двигатель и сейчас не глохнет, но они колеблются), все прокладки и фильтры (обычное Т/О), туда же все жидкости, плавность хода педали газа.Вот и все, что меня хоть как-то беспокоит по состоянию. Все остальное мелочи, которые хочется сделать именно для себя, для удобства и комфорта.Уже успел сделать: поменял резину (на ней была летняя, в хорошем состоянии кстати), поменял аккумулятор, поменял дворники, помыл, почистил салон (пол, крыша, кресла и тд).Автомобиль очень порадовал расходом бензина. Успел проехать полные 2 дня на достаточные расстояния, можно считать туда-обратно через всю Москву, а бак ушел меньше чем на деление.Понравилась маневренность и уверенность хода. Конечно авто не спортивное и даже на это не претендует (разгон около 14 с до 100), поэтому динамику можно снимать только уже разогнавшись.Как уже сказал, в повороты входит уверенно, тормозит отлично, колею держит, передачи не вылетают. Для простоты описания использую слово "прекрасно" едет.Вместимость и при этом небольшие размеры самого авто делают его удобным как для дальних поездок, так и для движения в плотном потоке. Такие дела. На сегодняшний день, это лучший автомобиль, который мне удалось найти на рынке за такие деньги. Этот "блог" буду дополнять по мере действий или приключений с автомобилем.К слову, пробег сейчас около 270 тысяч, но через отчет я узнал, что у предыдущего владельца он был скручен на 20 тысяч. Не самый маленький показатель, но и далеко не самый большой. Покупкой доволен) Всех с наступающими праздниками!