Какое масло лью в двигатель Mitsubishi Outlander GF2W 2.0

У меня Mitsubishi Outlander GF2W с мотором 2.0, рестайлинг 2017 года. Машина надёжная, но к маслу двигатель у неё довольно чувствительный. После первой зимы заметил, что при запуске на холодную мотор стал тарахтеть пару секунд — как будто голодал по маслу.

Тогда и начал разбираться, какое масло сюда лучше, чем отличается оригинал от аналогов, и как правильно его менять самому.

Какое масло подходит

По мануалу в 4B11 (а это именно тот мотор, что у меня) заливается 0W-20, вязкость на морозы отличная, мотор крутится легко даже при -30. Производитель пишет, что можно и 5W-30, но желательно придерживаться рекомендаций.

Я пробовал оба варианта, но остановился на 0W-20, потому что зимой прогревается быстрее, а расход у меня минимальный — от замены до замены доливаю грамм 300–400.

Что пробовал

• Mitsubishi Genuine Oil 0W-20 — оригинал, но дорого
• Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 — ходит мягко, но шумноват
• Сейчас заливаю Eneos Sustina 0W-20 — тихо, экономично, отлично держит характеристики даже к концу пробега

Какой объём

В мотор входит около 4.3 литра масла с заменой фильтра. Я беру канистру 4 л и маленькую 1 л про запас. Уровень стараюсь держать ближе к максимуму, особенно летом, когда мотор греется сильнее.

Как меняю

1. Загоняю машину на яму или эстакаду. Если ничего нет, можно просто чуть приподнять морду, подложив под передние колёса кирпичи.
2. Прогреваю мотор до рабочей температуры — чтобы масло стало жиже и лучше стекало.
3. Глушу, откручиваю пробку снизу ключом на 17. Там всё просто — поддон открытый, доступ отличный.
4. Пока стекает, откручиваю масляный фильтр — он в неудобном месте, за радиатором, но рукой подлезть можно. Помогает съёмник «чашка».
5. Жду, пока полностью сольётся, минут 10.
6. Протираю посадочные места, закручиваю пробку (обязательно с новой шайбой).
7. Наливаю новое масло через воронку, заливаю 4 литра, потом доливаю по уровню.
8. Завожу, даю поработать пару минут, смотрю, нет ли подтёков.
9. Через пару часов после остановки двигателя проверяю щуп и доливаю до нужного уровня, если нужно.

Фильтр беру либо оригинальный Mitsubishi, либо аналог VIC C-930 или Sakura. Один раз поставил MANN — тоже хорошо себя показал.

#ТО