17 декабря. Заехал на ТТС Митсубиси для замены масла в... Mitsubishi Outlander III Рестайлинг 3

17 декабря.
Заехал на ТТС Митсубиси для замены масла в коробке со снятием поддона. Пробег 100.000.
Первый раз Маслов коробке менял частично, на пробеге 60.000. Все работы у официала.

Замену масла со снятием поддона производил по совету форумов, механик отговаривал.
Я езжу по пенсионерски, 2-3 тыщи обороты, рву с места только! если необходимо, например с разворота.
Короче, в поддоне есть взвесь, но это ожидаемо.

Однако стружки или чего подобного ноль.
Фильтры вообще без видимой пыли.
Вся пудра на магнитах.
Для спокойствия души, стоило того...
Кроме этого, механик указал на необходимость замены ремня привода и замену шлангов в системе охлаждения.

Шланги заказали, приеду позже.
Ремень сразу поменяли.
Вся работа со скидками встала в 42.000₽.
Включая 5,5литров масла.
Механик сказал, что на частичной замене залили не оригинальное масло. Он залил оригинал. Так сказал...

Mitsubishi Outlander - 1 от автора Руслан в Бортжурнале

Комментарии6

Григорий Е

21 декабря 2023

Оригинальное масло зелёного цвета

Нравится

Ответить

РусланАвтор

21 декабря 2023

Мне показался синеватым оттенком.

Нравится

Ответить

vladimir.sudibor

21 декабря 2023

Я менял самостоятельно масло в коробке, со снятием поддона, ни чего сложного, главное чтобы была яма, и ключи..

Нравится

Ответить

РусланАвтор

21 декабря 2023

Так точно.
Первый раз. Хотел посмотреть мастеров.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

22 декабря 2023

Самостоятельно на 60 тыс производил замену масла со снятием поддона, заменой фильтра тонкой очистки и промывкой грубой очистки. Магниты были в "пыли".
После заливки нового масла, через шланг обрати прокачал ещё 1,5 литра масла до выхода свежего, тем самым слил старое масло с теплообменника.
Масло лил idemitsu зелёного цвета - с прокачай ушло порядка 8 литров.
Цена вопроса: масло 7 тык 8 литров (две канистры), фильтр 700 руб.

Что нужно было сделать ещё!
Поменять прокладку поддона (товарищ отговорил меня поэтому не менял). На 100 тыс планирую снова менять масло, там уж точно поменяю)))
Ещё потеет шланг обрати через который прокачивать масло с теплообменника. На штуцере шланг крепится слабеньким оригинальным хомутом. Нужно поменять хомут, руки ни как не дойдут.

Нравится

Ответить

РусланАвтор

22 декабря 2023

Фигасе
Второй абзац в точности и у меня. После холодов , сказали, потекло со шланга теплообменника...
Заказал новые шланги и хомуты, жду...

Нравится

Ответить

В Гараж автора