Carlex делает Mercedes G-Class, который оценят иконописцы

Польская компания Carlex Design уже давно делает из серийных машин настоящее произведения искусства (честно, без прикрас!). Их клиенты не просто хотят выделиться – им нужны автомобили, которые станут отражением их вкусов, традиций и, наверное, банковского счета. Но последние проекты ателье, пожалуй, самые безумные за всю историю.

Mercedes-Benz undefined - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

G-Falcon

Один из таких автомобилей – Mercedes G-Falcon, созданный специально для заказчика из ОАЭ. Вдохновленный многовековой традицией соколиной охоты, этот "Гелик" получил не мейнстримное эксклюзивное оформление, а настоящую художественную роспись на крыше. Ручная гравировка и роспись мастеров Carlex превратили ее в полотно, которое можно рассматривать часами.

Mercedes-Benz undefined - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

Внутри абсолютно все соответствует царской охоте. Это не салон, это интерьер замка: темно-бордовая кожа, черная алькантара и сложные орнаменты на дверных панелях и центральной консоли. Слишком сложно остаться равнодушными к ТАКОМУ уровню работы, даже если это не совсем соответствует вашему вкусу.

Такой интерьер не оставит равнодушными даже тех, кто привык к автомобилям с ценником в несколько миллионов долларов.

Yellow Dragon

Еще один проект Carlex – Yellow Dragon, посвященный китайскому Желтому дракону, символу власти и процветания. На крыше снова шедевр ручной работы: выгравированный и расписанный дракон, который делает этот G-Class уникальным в масштабе всей Азии (и не только).

Mercedes-Benz undefined - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 9 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 10 от автора WeOne в Бортжурнале

Вопросов к Carlex два: как долго они работали над этой крышей и насколько сложно найти маляра, способного сделать что-то подобное?

G-Class Steampunk

А теперь самое интересное – G-Class в стиле стимпанк. Для тех, кто не в курсе, стимпанк – это направление научной фантастики, в котором технологии вдохновлены XIX веком и паровыми машинами. В мире автомобилей это что-то вроде тюнинга, в котором вместо карбона используются бронза, медь и дерево.

Mercedes-Benz undefined - 11 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 12 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 13 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 14 от автора WeOne в Бортжурнале

Carlex потратили на этот проект более 5.000 часов (примерно 208 дней), и судя по количеству металлических элементов, вставок и ручной работы, мы однозначно верим в эту цифру. То ли этот G-Wagen подготовили для съемок кино о каком-то диком Западе с Уиллом Смитом, то ли служить транспортом для ученых времен викторианской эпохи. Вопросов к эргономике масса, но если вам нужно самое яркое авто за последнее время – оно перед вами.

G-Class Nuri

Ну и напоследок – проект G-Class Nuri, вдохновленный культурой Узбекистана (самый нереальный, на наш взгляд). Мастера Carlex создали на крыше узоры узбекской мозаики, а в краску добавили сапфировую пыль. Да, вы правильно поняли, в буквальном смысле.

Mercedes-Benz undefined - 15 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 16 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz undefined - 17 от автора WeOne в Бортжурнале

Салон тоже выдержан в восточном стиле: сочетание синей и белой кожи с золотыми элементами.

Судя по всему, Carlex теперь не просто тюнинг-ателье, а еще и музей искусства. Вам какой проект понравился больше всего?