Здравствуйте! Хочу поделиться впечатлениями о своей Mazda 6 GJ рестайлинг,... Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг

Здравствуйте! Хочу поделиться впечатлениями о своей Mazda 6 GJ рестайлинг, которую купил в прошлом году. Машину мне подобрал специалист, и мы нашли достойный вариант в автосалоне «Рольф».

Однако сервис и консультации в этом автосалоне оставляют желать лучшего. Когда я забирал автомобиль, сотрудники случайно повредили порог машины.

Mazda 6 GJ рестайлинг с двигателем 2.5 и мощностью 192 лошадиных силы — это хорошая машина. Она уверенно разгоняется даже при скорости 150 км/ч, а адаптивные фары обеспечивают отличное освещение дороги. Двойное остекление также является плюсом.

Однако есть и недостатки. Например, шумоизоляция в этой машине оставляет желать лучшего. Я решил улучшить её и обратился в автосервис.

Когда начали разбирать салон, выяснилось, что шумоизоляция там уже есть заводская, но она не очень эффективная. Кроме того, салон автомобиля сделан из ткани, а сиденья неудобные.

Тем не менее, если установить сиденья с памятью, то посадка станет более удобной. Ремонт этой машины не слишком дорогой. Когда я купил её, сразу заменил все фильтры, масло и фильтр в коробке передач.

Это обошлось мне в 32 тысячи рублей. Обычное техническое обслуживание стоит около 10,5 тысячи рублей (5 литров масла, масляный фильтр, воздушный фильтр и салонный фильтр).

Также я заменил шаровую опору, которая идёт в сборе с рычагом. Оригинальный рычаг обошёлся мне в 13 тысяч рублей.

После сильного торможения тормоза могут не сразу срабатывать. Поэтому я планирую установить тормозную систему Brembo. Проекционный дисплей показывает только скорость, что не очень удобно. Кроме того, стекло, которое поднимается для просмотра информации, не очень практично.

Расход топлива в городе составляет не больше 9 литров на 100 километров, а на трассе при дальних поездках снижается до 6,3 литра на 100 километров.

В целом, я считаю, что эта машина хорошая, но её цена не соответствует качеству. Если учесть все улучшения, которые я сделал, то, возможно, она стоила бы этих денег.

Mazda 6 - 1 от автора Игорь Адмиралов в Бортжурнале

Mazda 6 - 2 от автора Игорь Адмиралов в Бортжурнале

2 230 000 ₽

108 000 км

Комментарии9

Дмитрий

4 августа 2025

Что Вы имели ввиду под двойным остеклением?

Нравится

Ответить

Константин

4 августа 2025

Дмитрий, передние стекла двойные ставили с 2017 года

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 августа 2025

Константин, удивительно) Интересно, зачем?))) У меня прост, Вольво ХС90, там триплекс на всех боковых стёклах, но и шумка отличная и всё это в сочетании даёт тишину в салоне. А у супруги Мазда6, шумка отсутствует в принципе, ну или как отметил автор - малоэффективна она))))

Нравится

Ответить

Константин

4 августа 2025

Дмитрий, ну триплекс одно и тоже короче стекло чуть толще стандартного , у меня была Вольво xc70 там тоже стояли толстые стёкла, на мазде тоже самое только шумку они не добавляют

Нравится

Ответить

Дмитрий

4 августа 2025

Константин, нет, они тройные, как лобовое

Нравится

Ответить

Игорь АдмираловАвтор

4 августа 2025

Дмитрий, товарищ вам все ответил 😏 и без меня

Нравится

Ответить

Константин

4 августа 2025

по расходу трындеж , езжу 8 лет на таком ведре , расход с новья город с пробками 11-13 трасса 8 и больше
фары не адаптивные а просто диодные в твоей комплектации , адаптивные ставили на максималку

Нравится

Ответить

Игорь АдмираловАвтор

4 августа 2025

Константин, нашел видел с регистратора, тут отчётливо видно
https://rutube.ru/video/cffdd1…
если этого недостаточно, то приеду сделаю нормальное видео 🤝

Нравится

Ответить

Игорь АдмираловАвтор

4 августа 2025

Константин, катаюсь я достаточно активно, особенно от 0 до 100, езда в Москве, вот расход реальный, не знаю на каком ты ведре ездил, но у меня вот реальный расход, 2.5 192