Mazda 6
III (GJ) Рестайлинг 2015 – 2018
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mazda 6 III (GJ) Рестайлинг
79 отзывов
Ещё 36 фото
Лучший авто среди конкурентов и за свои деньги
Хотя конкуренты в подметки не годятся Был невероятно рад и счастлив быть владельцем 10 лет этого прекрасного автомобиля, который служил верой и правдой. Даже спустя 10 лет я оборачивался , нажимал на брелок, а она мне моргала и я радовался. Не было ни дня, чтобы я сожалел о своем выборе! И благодарен судьбе, что именно его я купил. Запчасти все есть, все доступные по цене. Автомобиль легкообслуживаемый! И за все 10 лет не было ни разу, чтобы двигатель или коробка поперхнулись. Главное - всё вовремя обслуживать и авто будет радовать вас как хозяина, но и встречные взгляды людей, которые будут восторгаться вашей машкой
Машина отличная
Отличная машина за свои деньги, ни разу не подвела, приятный расход, дешевое обслуживание, короче верный конь который довезет куда угодно, это уже вторая мазда 6 которой владею, надеюсь получится приобрести в новом кузове. Надежные движки и коробки, ели конечно правильно обслуживать и следить за ними, трассу держит очень приятно, расстояние в 1000км проезжаешь а по ощущение как будто проехал 100км. Огромный багажник, кстати не такой большой как в прошлом кузове, но всё же спокойно помещается и велик и коляска. Довольно хороший свет, в общем кто рассматривает покупку данного автомобиля, берите не пожалеете, он вас приятно удивит и ценой и надежность и обслуживанием, короче всем, но не забываем что это не премиальный авто)
Надежный автомобиль
Приобрел М6 почти ровно год назад с пробегом всего 45 тыс. км. Искал такую живую мазду очень долго, пришлось заплатить выше рынка цену, но оно того стояло, так как считай новый авто взял, просто с обкаткой так сказать. После покупки заменил все фильтра с маслами и произвожу замену масла в двигатели каждые 7,5 тыс. км. и кроме расходников на ней больше нечего менять, все работает как часики) После покупки не понравился маленький мульти монитор, заказал на 10 дюймов и он встал идеально, как родной, с сохранением всех штатных функций, включая обнуление ТО и регулировку проекции. А сам салон после этого изменения обновился лет на 5 вперед минимум. Ездил на ней уже на дальние поездки и вела себя машина очень уверенно, на обгонах шустрая. Не жалею, что сделал выбор в пользу надежного японца. Единственное, что не устроило после покупки это маленький багажник и маленький бордачек. Багажник увеличил за счет смены основной запаски на докатку и покупкой более тонкого пеноплекса, после этого два колеса смело можно положить в багажник без откидывания задних сидений, а с бордачком пришлось смириться…. На ближайшее время даже нет мыслей о новом автомобиле, думаю лет 5 минимум еще на ней проезжу. Перед покупкой выбирал между китайскими авто и этой лошадкой, но всё таки к китайцем пока что отношусь скептически)
Почти 10 лет и 260т км
Мазда 6 покупалась у дилера, сборка Калининград. За время владения машина не требовала каких-либо работ по двигателю или коробке, обслуживания требовала разве что подвеска. Не было ничего, что требовало больше 1 дня в сервисе.Линии дизайна до сих пор смотрятся отлично, машина не потеряла своей красоты, а 2.5 литра ей полностью хватает для уверенной езды. Зимой пропихивать сугробы на ней не рекомендуется — всё таки машина низкая.Летом ямки тоже лучше объезжать — подвеска настроена комфортно, но злопамятная.Мультимедиа работает исправно, но для стандартов 2025 года уже устарела. Из поднебесной был заказан и встроен адаптер CarPlay, чтобы машина воспринимала как родной, хотя размер монитора, интерфейс и быстродействие дают о себе знать.
Mazda 2017
Пересаживался на mazda 6 с модели mazda 3 2012 года, выбрал mazda только классом выше так как нравится надёжность, простота и лёгкость в обслуживании этой машина.Машину покупал новой в салоне в 2017 году, сдал свою предыдущую в трейдинн с хорошей скидкой. За 8 лет и почти 300 000 километров не было ни одного дня что бы я разочаровался в своей покупке. Двигатель и коробка работает без нареканий, главное всегда менять масло в срок и не заливать некачественное масло.Подвеска в меру жёсткая но прогнозируемая в управлении , расходники не дорогие и всегда есть в наличии у продавца Жаль только лкп очень слабое, жучки и царапины очень видны
Мазда 6
Всем привет, решил написать свой отзыв о Мазда 6 2017 г.в.двигатель 2 150 л.с. цвет мокрый асфальт. Пробег всего 140 тысяч км, решил поделиться своим мнением об авто. Отличный автомобиль, сбитая подвеска, отличная пара двигатель-коробка, экономный расход при езде как на трассе, так и в городских условиях.Из минусов отмечу: отсутствие нормальной шумоизоляции, недостаточная высота багажника. В общем за 5 лет владения маздой я ни разу не пожалел о своем выборе.Это действительно прекрасный автомобиль, надежный, управляемый, предсказуемый. По технической части нареканий за все использование не возникало воообще.
Бортжурнал
Покупал с пробегом 50000 в ноябре 2020Пробег 107000Нареканий к автомобилю нет, основную функцию по перемещению из точки А в точку Б выполняет на 5/5.Что было сделано из допов: - полная шумка + передние арки снаружи - закатаны фары в пленку - установлена сигнализация с автозапускомЗа время владения какие мысли пришли в голову: - внешний вид на 19х родных антрацитовых дисках - актуалочка до сих пор, чувствуется гармония в пропорциях и дизайне в целом - более менее адекватная динамика, в городе хватает, по трассе с 3 людьми в салоне страшновато шарашить по встречке - расход радует, если особо не педалировать, в районе 9л в смешанном цикле, по трассе 6-7л - приемлемая управляемость, особенно на 45 профиле летом, не валкая - надежность - очень радует, ТО каждые 8-10тыс, фактически только расходники - места в салоне маловато, одноклассники (оптима, камри) дают больше свободы, особенно задним пассажирам. Плюс, отсутствие сзади хоть какого-то зарядного разъема вгоняет в ступор - на пробеге ~60к появились сверчки и скрипы, часть ушла после полной шумки. Родная шумка как-будто бы отсутствует в принципе, ездишь как в банке - музыка Bose на любителя, чистая, приятная, но на скорости 70+ басов практически не слышно - поворотные фары не оценил, больше нравится подсветка поворота отдельной лампочкой, как на вагах - как многие и пишут, в драйве педаль газа ватная, но, как по мне, в городе удобно, нет рывков, предсказуемое поведение. В спорте заметно меняется поведение коробки, начинаешь чувствовать 190л.с. - тормоза чушь полнейшая, 2 резких торможения со 100 до 15 и можно ехать домой в режиме пенсионер Что менялось из более-менее крупного: - помпа антифриза - тормозные диски в круг - масло в коробке
Мазда 6
Вообщем и целом я владею ею уже год, и за это время увидел автомобиль с всех сторон. Хочу рассказать о плюсах и минусах, которые я успел заметить за этот год.Плюсы:Комфортный салон с премиальным интерьером.Отличная управляемость и спортивные нотки в рулевом управлении.Множество электронных помощников, обеспечивающих безопасность и комфорт.Минусы:Плотная и жёсткая подвеска, что может быть некомфортным для некоторых водителей.Высокая стоимость деталей, что может привести к значительным затратам на ремонт.За время владения автомобилем я проехал 77 тысяч километров и остался доволен его характеристиками. Хорошо подходит для комфортной езды по городу и трассе, заставляет получать удовольствие от вождения.
Данная машина спасла нам жизнь
Данную машину считаю надежной, потому что когда в нас сильно въехали - в салоне никто не пострадал! А это самое главное! Здоровье и жизнь важнее, а железо починится) запчасти нашлись и вхорошем ценовом диапазонеТакже хочу отметить тот факт, что изначально багажник не закрывался , привязывали, а потом нечаянно на кочке сам закрылся, чудеса, не иначеПередний вид у машины нравится, сексуальный)Единственный минус - низкая, дном начиркать очень легко, ездить только нужно по асфальту , по бездорожью лучше не соватьсяНо у меня муж аккуратный, знаю, что у подруги отец на такой и в горы ездит, только на механике Про машину ничего плохого сказать не могу
Мазда 6 -пушка
Лучшая машина в классе седан! Sky active -это не просто надпись. Она запоминает как надо взаимодействовать коробке и двигателю. При достаточно не большом расходе топлива на двухлитровом двигателе, отличная динамика, это реально круто!!!!! Это реально работает!!!💪Шумоэзоляция конечно не очень, но я сделал это сам на пробеге 3000 километров и нисколько не пожалел.Салон красивый и на то время модный, качественная музыка и аудио система. Блютуз работает идеально, нет посторонних шумов при разговоре по телефону на том конце провода.Масло не ест, главное вовремя делать ТО, и кормить хорошим бензином, подвеска хорошая, в меру жестковата!!!На дороге стоит как влитая! Откатал на ней 270000 километров Очень надежная машина!Смотреться бомба!!!!!Тачка огонь 🔥