Реставрация дисков, Bi-Led и подсветка

Наступила зима, а зимняя резина на стоковых дисках. За 16 лет они уже не такие презентабельные, как были в момент покупки авто. Решил их восстановить и придать девственный вид.

Восстановил геометрию дисков и нашел отличный сервис с порошковой краской. Но появился вопрос – хочу ли я оставить тот же цвет?

Ибо мой светло серебристый полумат не так выигрышно выглядит на свежепокрашеной и отполированной машине.
Выбрал цвет лексуса под цвет своего первого авто – темно-серебристый глянец, он же темный графит.

Mazda 3 MPS - 1 от автора Вадим в Бортжурнале

Mazda 3 MPS - 2 от автора Вадим в Бортжурнале

Mazda 3 MPS - 3 от автора Вадим в Бортжурнале

Mazda 3 MPS - 4 от автора Вадим в Бортжурнале

Много сомневался по поводу цвета дисков, были разные варианты, но когда увидел их на авто, влюбился! Лучший выбор для темного авто на мой взгляд.

Лирика…
Авто продавать не планирую, отношусь как к члену семьи. Решил так относится благодаря своему отцу. У нас в семье во Владивостоке есть Mitsubishi Pajero 1993 года выпуска, который своим возрастом старше меня и моего брата вместе взятых.

Что бы ни случилось, данный авто всегда будет с нами. Крайне уважаю такой подход отца, меня это вдохновляет!
Я, в свою очередь, маздой продолжаю историю.
Конец лирики…

Подсветка в салон. Давно мечтал о контурной ambient подсветке в машину. Регулируемый свет по контуру, разнообразие разных фонарей и led-лент вызывает у меня детский восторг. Возможно, в душе я Армянин.

Правда, всегда откладывал эту покупку на потом, так как считаю ее блажью, однако когда появились свободные деньги сразу установил. Выглядит супер! Авто стал выглядеть дороже и уютней.

Подсветка сама по себе регулируется с телефона и имеет 3 контура: хоть триколор делай! И, конечно, есть козырное приветствие, когда включаешь зажигание и множество режимов, даже реакция на звук.

(Вид снаружи есть в предыдущей карусели, изнутри подгружу)

Выглядит никак не колхозно! Делал подсветку в специализированном салоне с опытными специалистами. Дорого, но зато не мисье Колхозье.

Как наступили холода, у Мазды начали часто потеть фары, причем очень часто и очень обильно. Распространенная для BK проблема. Кто-то даже писал, что это признак «оригинальности», что естественно издевка.

Нужно разбирать фары. Разобрали. А раз разобрали, значит надо и ксенон проверить. А ксенон скорее мертв, чем жив.

Мне предложили Bi-Led. Говорили, что ночью прозреешь, а ресурс хоть отбавляй - лучше не найдешь!
Относился крайне скептически, так как не хотел превращать японский автомобиль в китайца. Но здравый смысл победил, когда мне показали линзы в действии!

Установил. Ещё и ангельские глазки вместо ДХО поставил.
После установки при дальнем свете в жилом квартале первые 4 этажа шторки задвигают, а рука тянется к холодильнику за яйцами!
Больше людям спать не мешаю.

Настроил их максимально низко, чтобы никого не слепить. Даже днем при коротких нажатиях дальнего выглядит как стробоскоп.