Раскрытие приступления

Добрый день, дамы и господа!

Прошу прощения, что не было так долго постов. Сейчас я Вам расскажу, что случилось с авто за это время.

И так
9 декабря 2024года. Поехал с друзьями в горы Краснодарского край. По пути домой, случилась неприятность с мотором. Выкидывать масло начал столько, что на 100км 1 литр масла уходил, так же поднимая обороты выше 3-4 тысяч появлялась вибрация и пропадала тяга ( как будто из 4-х цилиндров, работало 3)

Долго думал что делать, капиталить или купить другой.

И вот решил, что в такой авто стоит поставить мотор объемом 2.5 литра.
Начал искать на Авито контрактные моторы, но меня не устраивало, что там продают один шлак и не понятно что вообще с самим мотором там.

И о боги, судьба меня свела с Андреем Маргаевым. Он занимается свайпом моторов именно с трешками, ссылка на ВК (https://vk.com/margaev). Связался с ним, он мне все рассказал и сообщил, что есть два мотора, конечно же я выбрал где пробег минимальнее.

Андрей провел некоторые работы по мотору, а именно, заменил шкив, убрал балансиры, заменил поддон. Отправил мотор, спасибо большое Андрею за всю помощь, которую он делал во время Свапа. Так же Андрей предоставил тестовый ЭБУ и проводку, консультация во всех вопросах.

И так, мотор приехал, счастью нет предела. Вдохновившись решил за вечер скинуть старый и установить новый. Снял, поставил и тут начался полный ад.
При подключении проводки, понимаю, что проводка не подходит. КАК? ПОЧЕМУ?

Выясняется, предыдущий владелец заменил мотор и поставил его не от реста, а от предыдущего поколения, а там же все отличается.

Проводка, блок предохранителей под капотом, проводка в салоне, педаль электронная, все заменять. А я думал, почему у меня не подходят разъемы датчиков, когда заказываю по вин. Вот где был

На форсунки не подходят разъемы, да и в принципе они везде разные.
И тут начался длинной в 5 месяцев. Пока это все прийдет, проводка вообще частями приходила приходилось спаивать и что то придумывать, так как на разборках не парятся, просто отрезали и продали.

А если находить проводку целую, у нее цена 💲 просто ПИПЕЦ. У друга взял мазду и по каждому пину и каждому проводу сверял свою. ЭТО БЫЛ ПРОСТО КОШМАР.

Столько мата стояло в гараже.
Если это читает предыдущий владелец, один вопрос, на*уя ты это сделал?

В общем
Полная замена проводки с мозгами и мотором своими силами обошлась 180-190 тыс

И вот
Первый выезд

Господи, авто до и авто после , совсем разные машины.

Тяга просто паровозная, можно трогаться с 3й.
Мотор верховой, дурной, как раз то, что я и хотел.
Модель мотора L5-VE