LiXiang L9 Max

Хотел бы поделится и немного рассказать про один из LiXiang L9 ( еще дорест), которые мы привозили.
Данный автомобиль был приобретен и доставлен для одного из наших клиентов в Москву.
Начнем сразу с плюсов данного авто:

Сразу на что обращаешь внимание, что очень большой и вместительный, внутри комфортно всем. Оооочень современный автомобиль, с огромным количеством различных функций! Как за рулем, так и на пассажирском сидении ехать одно удовольствие!

Очень собраный авто, с хорошей пневмоподвеской, которая дает о себе знать!
Из минусов:
Сразу скажу, много на данном авто не ездил, поэтому точно сказать не могу.

Из различных чатов владельцев данного авто можно сделать вывод, что это все таки городской автомобиль, так как при езде по трассе например 170, автомобиль разряжается, а далее уже с работой генератора.

Но для 1.5 генератора, тянуть такую массу, как вы понимаете, все таки тяжело. Есть сразу же и решение этой проблемы ехать 100-120 и будем он экономично и долго ехать.( p.s эту информацию взял именно из чатов)

Автомобиль все таки очень полюбился в России, очень много запросов и заказов именно по ним. А вам как данный авто?

Lixiang L9 - 1 от автора Чайнамоторс в Бортжурнале

Lixiang L9 - 2 от автора Чайнамоторс в Бортжурнале

Lixiang L9 - 3 от автора Чайнамоторс в Бортжурнале

#lixiang #L9 #lixiangl9 #автоизкитая #авто #отзыв #автокитай #автоназаказ #заказавто #покупка

Комментарии3

Алексей

26 марта 2025

Петь деферамбы этому чуду, ребятки, я бы воздержался. Дешёвый кожзам в сверхаскетичном интерьере. И другого быть не может в авто за $33000 (3 млн руб. там). И не забудьте поставить русификацию за 250, защиту снизу за 90, обклеить хотя бы дешевой плёнкой за 350 (а то ЛКП тоньше, чем у немцев втрое), переделать воздухозаборник с улицы в салон за 20, сетку радиатора за 20, докупить хотя бы пару лет гарантии за 400 (каждый год по 200). И с фарой передней, которая не вписалась в эту идиллию китайских технологий , сильно не колхозьте, а то более мощные линзы проживают стекло). Китайцам ведь невдомёк, что мерседес с 2016 года ставит фары мультибим и американцы тоже, БМВ - лазерные фары, а RR - пиксельные. И ездите поосторожнее, пневму пробивает даже на лежачих полицейских. А из- за мягкости кузова - трескается панорама. Не переживайте - это же верх технологий (как говорят адепты Лисяна). Верьте им.

Нравится

Ответить

Глеб

15 июня 2025

Алексей, а кому предлагаете деферамбу петь??? 😁😁на б/у рынке за 3 ляма уже машин нормальных не осталось, русский автопром брать тоже не вариант, остается в этом бюджете либо Китай , либо немец/япошка 5-8 летний, который развалится и как начнет сыпаться на него еще 3 ляма уйдёт 😂

Нравится

Ответить

Глеб

15 июня 2025

Ввиду ограниченного бюджета рассматривал к покупке в семью этого лусьян и хавайл Жульен, (тк за эти деньги на бу рынке ничего уже нет, а русский автопром это дело такое себе), выбрал все таки последний т.к. у лисянга нет горячего цинка на Донце, менее жёсткий скелет, и вопросы к подвеске и зимней эксплуатации. Анализировал отзывы на обе тачки с помощью ИИ по системе вейбула, статистику поломок лисянга не особо нашел(что тоже напрягло), так же качество салона при пальпировании оттолкнуло. Будь он в районе 2.2 ляма взял бы возможно, но народному жульену он пока не конкурент, хотя по виду и эстетически больше нравится и пока на гарантии то вообще пох

Нравится

Ответить