Теплообменник
Как и говорил, тек теплообменник и начало попадать масло в антифриз. Наконец-то попал на тех станцию где мне за два дня поменяли прокладки теплообменника (Китай), ступичный подшипник, стойки стабилизатора перед и колодки перед.
Решили пока обойтись прокладками, посмотрим на сколько хватит. Незначительно есть следы масла в расширителе. Мастер сказал - не критично. Для замены прокладок снимали клапанную крышку, иначе никак на 3.0 дизель ген2.