Defender 110 204 DTA капиталка

204 DTA c пробег 81т. км , стук в моторе, ступенька в цилиндрах, колено в идеале, турбина +форсунки на проверку , блок гильзовка под родные поршни, кольца не в клине, экологию удаляем, перешил до снятия мотора без увеличения мощности.

Ремонт по срокам 3 дня, не считая ожидания гильзовки которая из за сложности и очереди неделя -полторы, но по этому автомобилю хозяин захотел именно свой блок, дней 10 получилось

Понизить температуру термостата , поколзозить с помпой и будет он работать. Причина что они ложатся это борьба за экологию, перемудрили , а так хороший мотор. На минимальном пробеге его чуть отремонтировать на минималках и радоваться хорошей машине

Land Rover Defender - 1 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 2 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 3 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 4 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 5 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 6 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 7 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 8 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 9 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 10 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 11 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 12 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 13 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 14 от автора Леонид в Бортжурнале

Land Rover Defender - 15 от автора Леонид в Бортжурнале

#Ремонт

1 отреагировал

Комментарии14

Денис

20 января 2026

Добрый день!
это все моторы на Дефендер с такой проблемой? или 240 л.с. получше?

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

20 января 2026

Денис, любой ленд Ровер ягуар , все что JLR 204 DTA DTD и они же от ягуара все одно и тоже, все они ложатся, чм меньше коней тем дольше ходит, а 240 , это одни из первых, на новом моторе или с пробегом до 50 т.км сделать пару процедур и он с большей вероятностью будет ходить 150+,
я их разбираю и собираю каждый день, максимум видел 240 л.с.90+-т.км,

Нравится

Ответить

Константин

29 апреля 2026

Леонид, а можно ваши контакты. Та же проблема с Defом

Нравится

Ответить

Сергей Марков

29 января 2026

Добрый день Леонид.Имею LAND ROVER DEFENDER 2020 года,привезен из Кореи 240 лс.Сейчас пробег 76000 км.В Корее на 69000 км была замена шорт блока,двух турбокомпрессоров,помпы и тд.Нахожусь на Дальнем Востоке.Дайте пожалуйста рекомендации,как продлить жизнь машине?Очень нравится,но столько страшилок про этот мотор...Спасибо

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

29 января 2026

Сергей Марков, первое, сделайте, перешейте с отключением мочевины и егр, мощность не увеличивать, вообще , своих 200-240 вполне хватает, заглушки на егр, сажевый нах, каталик можно оставить, но я их тоже удаляю.
масло , w 30, а лучше w40 нормально, температуры очень большие
программно или механически надо менять температуру двигателя, она очень высокая до 120. масло 0w30. допуски JLR делает такие чудеса , бывает что кольца на пробеге до 50 т. зубилом выбиваю

Нравится

Ответить

Сергей Марков

29 января 2026

Подскажите,после таких вмешательств,есть примеры ,сколько ходят моторы с такими изменениями?И как механически поменять температуру двигателя и насколько?Спасибо

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

30 января 2026

Сергей Марков, есть примеры что если ничего не делать то 100% это. мотор ляжет до 100+- т км. , приезжает один 90+ после ремонта, масло менять, а так
не возвращаются и я их больше не видел)
приезжают на переделку , не мои, по причинам проседают гильзы, многие берутся но не у всех получается гильзовка с первого раза, вкладыши шатунные продавливает если меняли на китайские дешевые, егр и мочевину не отключили , или тд и тп, но мотор реально хороший чуть-чуть с ним поколдовать

Нравится

Ответить

Денис

28 апреля 2026

Есть дефендер с мотором 200лс. На 64 тыс дилер менял шорт-блок по гарантии, плюс форсунку в первом цилиндре и на словах что то делали с турбиной. После ремонта замена масла каждые 7 тыс км. Сейчас пробег 114 тыс, то есть новый блок прошел 50 тыс. Сколько еще походит?

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

28 апреля 2026

Николай, наберите в Яндексе: Defender 204 DTA на сколько живучий, часть 1 , и дальше там есть, как раз найдете ответ.
ну а так от 80 до если ничего не делать совсем до 150+-,
но реальный его ресурс 300+

Нравится

Ответить

Денис

29 апреля 2026

Леонид, сколько примерно стоит отключение егр и мочевины? За день можно сделать?

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

4 мая 2026

Николай, 25+, сделать 4+- часа, но по итогу может растянуться на 8, как и сумма вырасти, в зависимости от прошивки, мне делают индивидуально, товарищ в Германии у которого есть топливные карты,
помимо прошивки, надо до всех егр трубок долезть и заглушить их, плюс сажевый удаляем или нет? вваривать пламегаситель надо? заглушки завод или нет? клапана снимаем ? трубки оставляем?температуры снижаем? много вопросов
но если у вас пробег небольшой можно еще поколхозить , повысить живучесть двигателя

Нравится

Ответить

Денис

7 мая 2026

Леонид, можно ваши контакты? И еще вопрос, если двигатель ложится со ступенькой в первом цилиндре, какая +- стоимость ремонта?

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

11 мая 2026

Николай, какой пробег? что с форсунками? цепями? какая ступенька, размер? гильзуем или точим? а турбина больше мертва ( причины стружка в масле которую не увидеть) или масло меняли часто?
каждый вопрос это денежка,
контакты не дают отправить, только на почту напишите ups2205@яндекс.ру

Нравится

Ответить

Леонид

Автор

12 мая 2026

Николай, на почту маякните Ups2205@ на Яндекс

Нравится

Ответить

Леонид

Land Rover Range Rover Velar и еще 3 в Гараже