Кардан (обновление)

Доброго времени суток 🤝

Независимо двигаемся вперед с обслуживанием Рыжего автомобиля)

На это раз это подвесной кардана, в одной из поездок я его расслышал, вчера убедился что именно он.

Комплект для обслуживания от Stellox ранее купил, в него входил подвесной в сборе, гофра, хомуты, уплотнительная прокладка и смазка.

Советы на счет что лучше ставить оставьте при себе, это мой выбор!

Разъёмные соединения кардана и к нему прилегающих, фиксирум разметкой ( я использовал бутылочку лака с кисточкой) именно их взаимное располжение кардана пометил.

Снимал поддомкратив с левой стороны заднее колесо, таким образом сумел спуститься в смотровую, и открутить заднюю часть кардана от хвостовика муфты (ключ накидной на 14 и труба смятая слегка, бывшая тяга заднего моста от классики, для того чтобы наставить ключ и использовать как рычаг), он остался на месте (его позже когда все было откручено, выдернул и он повис на петле), взял с собой часть бывшего капронового троса, у которого на конце крючок, на другом петля.

Зацепил этот конец широкой петлей к выхлопной трассе,
Машина на домкрате, подложил брус под задний рычаг и впереди где гнездо для подъёма, там тоже подпёр брусом, далее уже постелил под машиной в районе подвесного и лежа на спине, кулаком постучал по кардан, он при этом когда есть износ, своеобразно вибрирует с шумом, далее стал отворачивать подвесной трещеткой (с удлинителем и головкой на 14) но не до конца.

Да, еще я использовал для успешного отворачивания проникающий спрей, работал в респираторе.
Сразу попробовал раскрутить кардан там где ШРУС, там длинные болтики под ключ на 8, не вышло, отложил это на после снятия кардана)

Далее двигаемся ползком к двигателю, с трудом отворачиваем, пришлось даже крутить на затяжку, короче раздёргал, ключи не сломал, автомобиль на месте меня не прижал 🙏

Кардан опустил на подрамник, далее ползем к подвесному, совсем его откручиваем, опускаем вниз сдергиваем кардан с подрамника на пол, потом тянем на себя в сторону двигателя, сдёргиваем заднюю часть с места, она падает в ранее оставленную стропу с широкой петлёй.

Заднюю часть приподнимаем, вынимаем из петли, ползем из под автомобиля вместе с карданом.
Далее накидной ключ на 8 и резиновая киянка и болтики сдаются один за другим.
Все резьбовые были собраны на фиксаторе резьбы!

Потом пытаюсь располовинить кардан там где ШРУС, брызгаю проникающей, обстукиваю, вообще пришлось провозиться, на этом поздний вечер вчерашнего дня закончился, я доволен, что снял кардан, Рыжий доволен, что он стал легче и переднеприводной.

Крестовина в нормальном состоянии.
Пока еще я не прокатился на нем, но желание это сделать довлеет надо мной))
Послушаем покатаемся, сравним, "наверно" даже расход бензина теперь станет меньше, но скоро все вернем и легкое движение будет восстановлено!
Пока это все что я хотел сегодня вам рассказать🤝

✅Продолжение 20.07.2025
Снял шрус, снял подвесной старый, поставил новый подвесной и промыл шрус, поставил новую резиновую прокладку, новую гофру с новыми хомутами, наполнил все смазкой из комплекта.

Для снятия шруса первым делом нужно снять стопорное кольцо, снимал специальными шипцами, далее использовал большой трехлапый съемник для снятия шарнира со шлицов кардана.
При снятии подвесного пришлось помучается, как подлезти к запорной втулке которая подпирает подшипник.

По итогу от кардана пришлось сбивать "юбку", где стоит сальник замял, но опору можно будет восстановить, для этого нужно будет убрать старые сальники и подшипник, использую потом для этого пресс., "Юбку" можно будет выправить и выровнять сточив неровности.

На фото хомуты еще не обжаты, со стороны маленького еще нужно сместить в сторону шруса, примерно на 1 см, там по валу можно понять это!
Хомуты обжал, ШРУС собрал на фиксатор резьбы разъёмный.

✅21.07.2025 зачистил, прогруниовал, покрасил кардан👍
✅22.07.2025 — установил кардан на 🏎Sportage, теперь он как новый😎
P.s. …продолжение хоть сегодня, а это замена элементов передней подвески, опор, стоек амортизатора, пружин, стоек стабилизатора!