Как прописал датчики давления в шинах и почему сначала ничего не работало
После смены колёс загорелся значок давления в шинах. Рассчитывал, что система сама всё подхватит, потому что на многих машинах датчики обучаются автоматически. Проехал сначала 10 км, потом больше - ничего не поменялось, ошибка так и висела.
Система стоит с прямыми датчиками в колёсах, не через ABS. Старые работали без вопросов, а новые, которые шли вместе с дисками, машина вообще не видела.
Проверил базовые вещи. Давление выставил как положено и проехался, иногда системе нужно время, чтобы "увидеть" датчики, особенно на скорости. Потом сделал сброс через меню, чтобы заново запустить поиск. Результат тот же, никаких изменений.
Дальше уже поехал на диагностику. Подключили оборудование и сразу стало ясно, где проблема: датчики не были активированы. Они находились в спящем режиме, поэтому блок управления их просто не видел.
Их считали специальным прибором, активировали - после этого система начала их определять. Немного проехался, ошибка ушла, давление стало отображаться по каждому колесу.
В подобных ситуациях могут быть и другие причины:
• Датчики не подходят по частоте или протоколу;
• Разряжена батарейка в датчике;
• Сбой в блоке TPMS или ошибка после замены колёс.
Здесь же всё упёрлось именно в неактивированные датчики. После активации система заработала как положено.
1 отреагировал
Комментарии