Залило свечи зажигания: как просушить, понять причину и запустить двигатель

Ситуация знакомая многим: стартер крутит бодро, аккумулятор живой, бензин вроде есть, а двигатель не схватывает. После нескольких попыток появляется запах топлива, мотор начинает подавать редкие признаки жизни и снова молчит. В такой момент часто оказывается, что залило свечи зажигания.

Как понять, что свечи залиты

Признаки довольно характерные:

• Стартер крутит, но двигатель не запускается.
• Из выхлопа пахнет бензином.
• Мотор иногда схватывает на 1-2 секунды и глохнет.
• После выкручивания свеча мокрая, с запахом топлива.
• Электроды темные, влажные, иногда с черным нагаром.
• При долгих попытках запуска аккумулятор быстро садится.

Залитая свеча выглядит мокрой, а не просто темной. Если на ней именно бензин, она пахнет топливом и быстро высыхает на воздухе.

Если свечи залило маслом, картина другая: налет жирный, густой, часто с синим дымом из выхлопа и расходом масла. Тут одной просушкой проблему не решить.

Почему заливает свечи

Самый частый сценарий - двигатель долго крутят стартером, топливо подается, но нормальной искры или запуска нет. Бензин оседает на свечах, и каждая новая попытка только ухудшает ситуацию.

Причины могут быть такими:

• слабый аккумулятор, стартер крутит медленно;
• старые свечи с большим зазором или нагаром;
• пробитые высоковольтные провода или катушка;
• слишком богатая смесь;
• неисправный датчик температуры двигателя;
• грязный воздушный фильтр;
• короткие зимние запуски без прогрева;
• постоянные попытки завести мотор с нажатой педалью газа не в тот момент.

На инжекторных машинах при полностью нажатой педали газа во время прокрутки часто включается режим продувки цилиндров: форсунки подают меньше топлива или отключаются. Но это зависит от конкретной системы управления, поэтому давить газ бездумно тоже не стоит.

Как просушить свечи зажигания

Самый надежный способ - выкрутить свечи и высушить их отдельно.

Работать удобнее так:

1. Отключить зажигание и дать мотору постоять несколько минут.
2. Снять катушки или наконечники проводов.
3. Выкрутить свечи свечным ключом.
4. Протереть электроды чистой тряпкой.
5. Просушить свечи на воздухе или аккуратно прогреть феном.
6. Проверить зазор и состояние электродов.
7. При сильном нагаре заменить свечи, а не мучить старые.
8. Перед установкой немного прокрутить двигатель стартером с выкрученными свечами, чтобы проветрить цилиндры.
9. Поставить свечи обратно и пробовать запуск без длинной прокрутки.

Сколько сохнут свечи

Если свечи просто мокрые от бензина, на воздухе им часто хватает 20-40 минут. С феном быстрее. Но цилиндры тоже должны проветриться, иначе свежие сухие свечи снова намокнут после пары неудачных запусков.

После установки лучше не крутить стартер по 20 секунд подряд. Оптимально делать короткие попытки по 3-5 секунд с паузами. Так меньше риск снова залить свечи и посадить аккумулятор.

Если свечи залило маслом

Масло на свечах - отдельная история. Причина может быть в маслосъемных колпачках, кольцах, вентиляции картера или износе двигателя. Такая свеча не просто мокрая, а жирная, с плотным налетом. Ее можно очистить для проверки, но если масло появляется снова, нужна диагностика мотора.

Когда двигатель завелся, ему нужно дать поработать ровно, без резких перегазовок. Потом стоит проверить, почему свечи залило: состояние аккумулятора, свечей, катушек, проводов, фильтра и ошибок по датчикам. Иначе история повторится в самый неудобный момент.