Как я менял сцепление на Kia Rio 3 и сэкономил на сервисе

27 августа 2025
1,5K
У меня Рио 3 и сцепление начало вести себя странно после 110 тысяч пробега: появился запах гари в пробках, педаль стала туже, а передачи начали включаться с характерным хрустом. Особенно задняя.
Ещё и начало пробуксовывать при резком ускорении. Значит сцепление под замену. Решил делать сам, с другом, в гараже. Делюсь процессом.
Сначала подготовили детали и инструменты:
- комплект сцепления (взял Valeo, номер 826525)
- выжимной подшипник (шёл в комплекте)
- направляющая для центровки диска
- набор головок, трещотка, удлинители
- баллонный ключ, монтировка, домкрат и пара подпорок
- крестовая отвёртка, монтажка, немного смазки
Что делали поэтапно:
1. Отключили АКБ и сняли воздушный фильтр.
Чтобы был доступ к верхним болтам коробки и тросу сцепления.
2. Слили масло из КПП.
Обязательно, иначе вытечет при снятии приводов.
3. Открутили привода.
Вынули ступичные болты, вытащили привода из коробки. Один привод пришлось чуть поддеть монтировкой.
4. Сняли стартер и опоры коробки.
Стартер крепится сверху, немного неудобно. Опоры — поддамкрачили коробку и сняли переднюю и нижнюю.
5. Открутили коробку от двигателя.
Тут главное — не потерять направляющие втулки. Болты с разной длиной — запомнить, где какой.
6. Разъединили коробку и двигатель.
Аккуратно, под углом, сняли коробку и отложили. Весит она немало, без второго человека тяжело.
7. Сняли старое сцепление.
Визуально — диск уже почти без накладки, корзина с поджогами, выжимной гудел. Не зря полезли.
8. Поставили новое сцепление.
Центровали диск, прикрутили корзину, затянули крест-накрест. Проверили плавность хода.
9. Поменяли выжимной на вилке.
Немного смазки на направляющую — чтобы не заедало.
10. Собрали всё обратно.
Привода, коробка, стартер, опоры, фильтр, масло залили новое — трансмиссионное 75W-85, 1.9 литра.
11. Отрегулировали трос сцепления.
У меня механика с тросиком — подтянул, чтобы педаль брала чуть ниже середины, без люфта.
Что учесть:
1. Работа без ямы — неудобно, лучше на эстакаде или с высоким подкатным домкратом
2. Обязательно менять выжимной, даже если ещё нормальный
3. Не забудьте залить масло, многие забывают
4. Если есть второй человек — всё проще в два раза
110 000 км
3 отреагировали
Комментарии1
7 октября 2025
Тросик???
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем