Замена сцепления Chevrolet

Сборка коробки
Поднимите коробку на трансмиссионном домкрате, совместите посадочные шипы и аккуратно наденьте коробку на первичный вал, следя за правильной центровкой.
Закрутите болты картера/коробки в рекомендованной последовательности и моментами.

Подключите все разъёмы, приводы, стартер, приводы полуосей и т.д.
Регулировка и прокачка
Если гидравлический привод — заполните/прокачайте систему сцепления по инструкции (удаление воздуха: помощник нажимает педаль, вы опускаете штуцер прокачки, закрываете, повторяете до отсутствия пузырей).

Используйте рекомендованную тормозную жидкость.
Если механический (трос) — отрегулируйте свободный ход педали (обычно 10–20 мм свободного хода; уточните по модели).
Проверьте положение выжимного подшипника: без чрезмерного зажима.
Проверка и обкатка

Подключите АКБ, не заводя мотор, проверьте свободный ход педали.
Запустите двигатель, включите передачу на стоящем авто с выжатым сцеплением и плавно отпустите — проверьте отсутствие посторонних шумов.

Первые 300–500 км — аккуратная обкатка: избегайте резких стартов и длительного пробуксовывания сцепления, не тяните тяжёлые нагрузки. Это «приработка» фрикционной накладки.

#пишудляБЖ