Проблемная К5

Начать хочу с того ,что приобрел в сентябре 21 года автомобиль киа к 5 в комплектации Gt Line (без панорамы ). Первые 17.000-18.000 т км получал одно удовольствие от езды ,заезжал каждые 7500 т к официальному дилеру на замену масла и рабовался.

Эксплуатация в основном по трассе. Примерно к 18.000 т км стал замечать постукивание (щелчки ) при повороте руля. Обратился к Оф диллеру. Записался на диагностику ,через 2 недели приняли-сказали так как у вас установлен блокиратор руля и кпп диагностировать полностью не получается.

Предполагаем ,что это карданчик рулевого вала. Поменяли его через месяц ,стук остался , заказали ещё какую то деталь от рулевой колонки ,так же через месяц замены ничего не помогло. Заказали целиком рулевую колонку.

В параллель обнаружил ,что перестала работать вентиляция сидений ,подогрев ,и электропривод пассажира. Точнее работал но только на выключенном авто. Поехал в другой сервис в Москву. Так как в моск обл где обслуживаюсь проблему не выявили.

Предложили записаться через месяц на полный рабочий день ,для детальной проверки. В Москве на диагностике был по двум вопросам. Это стук в рулевой колонке и не работающая электроника.

Авто центр Гермес мне ответили так — по щелчкам в рулевой мы не можем полностью проверить колонку. Так как там установлен блокиратор на срывных болтах. Его демонтаж платный. Но человека такого нет. Кто будет снимать.

Езжайте туда. Где ставили. А по Электронике у вас короткое замыкание где то в блоке. Перегорают предохранители когда их меняем и включаем цепь. Если будем разбираться мы. Это может быть не гарантия.

Так как у вас много непонятных скруток в районе подключения к мозгам. Диллеры у кого покупал тачку установили по умолчанию переходник на обд разьем колхозно методом врезки в кабель 😂😂😂. Говорят такой колхоз ещё не видели.

Дело наверняка в этом. Но это не гарантия. Езжайте в Нижний Новгород ,где покупали автомобиль. А к слову гарантия на доп оборудование год. У меня оставалось 5 дней. Экстренно записался на диагностику в Нижний Новгород.

Помчал туда из Московской области. Сначала приговорили почему то вентилятор печки. Якобы она не работает и ездить нельзя так. Оставляйте авто на неделю.

Но после ряда вопросов ушли и через 20 минут якобы у них обнаружилось ,что окислилась Клема в каком то блоке ,ее подпояли и все заработало. С этим разобрались. Вернулся к себе в город ждать замены рулевой колонки.

После того ,как ее поменяли. К слову вопросы по замене тоже остались. Так как перезвонили из сервиса сказали человека ,кто будет делать демонтаж Блокиратора кпп нет. Будет в понедельник. А была пятница.

Но через 2 часа примерно все было готово. На мой вопрос как??? Мастер приемщик развел руками. Стук к слову остался. И сейчас на пробеге 46.000 т он стал ещё слышнее.

Последнее ТО было у другого оф диллера в городе Реутов. Там мастера сказали ,что этот щелчок нормальное явление в данном авто 😀. Попутно на других ТО у меня выявили ,что протекает поддон масляный.

Его проклеивали герметиком. Так что теперь и не знаю. Как быть. Ездить пока что то ещё не выявилось. Или продать автомобиль. Дабы комплектация хорошая. Новых сейчас GT Line почти нет. А если и найти. То цена будет в 2 раза выше.

46 000 км

#Прошу совета #Поломка

Комментарии15

Оранжевый хэтчбек

2 июня 2023

Тоже был непонятный стук при резких оборотах рулем, оказался подшипник рулевого вала или чего то там еще, поменяли по гарантии и все ок, пробег 115к, полет отличный!

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

16 июля 2023

Здравствуйте у меня такие же щелчки на киа к5 2.5л . Всю подвеску посмотрели все идеал . Записан в еще один сервис фаворит не знаю что скажут . Видимо проблема массовая придется забить на это и ездить

Нравится

Ответить

Макс

16 июля 2023

Вот это ипаторий...

Нравится

Ответить

Роман

20 августа 2023

Однократный щелчок при вывернутом налево руле , при трогании вперёд и назад. Не парюсь и езжу так. Хороший стук наружу вылезет , тогда и поменяем. Возможно привод Акпп. У них проблема с пыльниками приводов и гранатами, начиная ещё с оптим. А к дилерам не езжу , не кормлю их и нечего всяким дилетантам ковыряться в моём автомобиле. Сейчас в рабочих сферах очень не хватает квалификации, работают либо студенты , либо дауны... Имхо

Нравится

Ответить

Василий Игоревич

19 апреля 2024

Пробег 92тыс GtLine+ за все время по гарантии меняли термостат и подшипники руля ! Больше никаких глбков и поломок. В -40 всегда на ходу.

Нравится

Ответить

Серёга

19 апреля 2024

За 72т км по гарантии заменили термостат, никаких щелчков и других проблем не было. Ездил все это время с удовольствием

Нравится

Ответить

Armine Asatryan

19 апреля 2024

доброе утро

Нравится

Ответить

Armine Asatryan

19 апреля 2024

у меня есть к5

Нравится

Ответить

Armine Asatryan

19 апреля 2024

есть кто хочет

Нравится

Ответить

Саша Мулляр

19 апреля 2024

По гарантии меняли только термостат. Все остальное норм. GTLine+

Нравится

Ответить

а я

19 апреля 2024

105к проехал без проблем и продал...
менял только масла и расходники

Нравится

Ответить

Георгий Ц.

19 апреля 2024

Продай машину,щас ее купят в коня

Нравится

Ответить

Александр

19 апреля 2024

Я протечку поддона обнаружил когда на 7500 поехал масло поменять, у дилера где брал (Мэйджер) тоже герметиком со второго раза сделали нормально, когда адекватный мастер был, выровнил грани и все четко стало. Сказали брак заводской такое бывает у Киа. GTLine

Нравится

Ответить

юра малиночка

19 апреля 2024

у ме нет проблем 2021 год,все в идидеальном ссостоянии

Нравится

Ответить

Антон Р.

11 ноября 2024

Здравствуйте, скажите пожалуйста, как именно устранили проблему с подогревом и механизацией пассажирского сиденья? У меня все то же самое случилось... Спасибо)

Нравится

Ответить

В Гараж автора