Медленно но верно. Часть 1

Начинаю исправлять мелкие недочеты. Как я писал ранее машина досталась живая но, конечно же, с болячками от старости.
Что меня тревожило в первую очередь?
Я слегка педантичен и заполучив что-то стараюсь как-то исправить, улучшить, отмыть и тд.

Так вот; смущал огромный, по моим ощущениям, расход топлива(около 17 л. на 100 км.) обратился к электрикам и оказалось что с вырезанными катализаторами не отключили нижние лямбда зонды. Машину прошили.

Вроде бы снизился расход на пару литров точно. След проблема это не работающий блок управления ABS(наверное какая-то болячка хроническая) в блоке не работает насос при этом все табло как ёлка светится(ABS, DTC, SLIP).

Как оказалось запчасть, нашел ее на разборке, стоит совсем не дорого 2000₽ с доставкой. Жду 9 сентября чтоб забрать и заменить, кстати работы по замене и программировании стоят 6000₽.

Третья, непонятная никому, проблема это работа климатической установки. Давление в норме, компрессор работает, фреон обновил НО дует холодным ТОЛЬКО на самой низкой температуре. Подняв на пол градуса температуру начинает дуть чуть теплым воздухом :( ищу кто смог бы «вылечить» кондиционер.

Отполировал фары, но они не стали как новые(( видимо стекло уже всё :(
Заказал резинки уплотнительные которые под задними сидениями. При заправке полного бака очень чувствуется запах бензина в салоне.

Радует то, что машина ОЧЕНЬ недорогая в обслуживании. Все есть на разборках все есть. Любые недостающие детали можно заказать из Японии и за 14 дней они у меня. В общем, работу начал и с кайфом вожусь с машиной!

От донатов на реставрацию и восстановление финика не откажусь ;)
Карта Сбербанк 2202206782136480

Заране благодарю за возможную помощь. Всем мир ✌️ и ровных дорог

12 367 ₽

86 379 км

#ТО #Ремонт #Тюнинг