Пошаговая инструкция: замена лампочки стоп-сигнала на Hyundai Solaris – мой опыт
Недавно заметил неприятность: перегорела лампочка стоп-сигнала на моем Hyundai Solaris. Еду себе вечером, и в отражении машин вижу, что один стоп-сигнал горит, а другой – нет. Решил не тянуть и заняться заменой самостоятельно.
Это оказалось не так уж сложно, главное – понимать, какая лампочка нужна и как аккуратно подобраться к фонарю.
Для начала определил, какая именно лампа установлена в моей машине. В Hyundai Solaris первого поколения (2011-2016) обычно стоит двухконтактная лампочка P21/5W (BAY15D), поскольку она одновременно отвечает и за габариты, и за стоп-сигнал.
В Solaris второго поколения (начиная с 2017 года) чаще всего используется W16W (W2.1x9.5d), а в версиях с LED-фарами стоит неразборный светодиодный модуль, который меняется только целиком.
Купил лампочку в ближайшем автомагазине, хотя такие же можно найти на Ozon, Wildberries и в интернет-магазинах автозапчастей. Оригинальная от Hyundai/Kia стоит в районе 200-300 рублей, но по сути это тот же Osram или Philips.
Я взял Philips P21/5W Vision за 180 рублей – говорят, они служат дольше и светят ярче. Китайские варианты даже не рассматривал, потому что они, как правило, быстро выходят из строя.
Как заменить лампочку в Solaris 2011-2016
Сначала открыл багажник и снял пластиковую крышку с внутренней стороны – за ней находятся крепления заднего фонаря.
Там обнаружил две гайки на 10 мм, которые нужно было открутить. Фонарь дополнительно удерживается направляющими, поэтому пришлось немного расшатать его из стороны в сторону, чтобы снять.
Патрон с лампочкой оказался самым крупным из всех. Я повернул его против часовой стрелки, вытащил и извлек перегоревшую лампу. Новую лампочку вставил, убедившись, что она встала правильно – у нее два контакта разной высоты, поэтому перепутать сложно.
Перед тем как установить все обратно, проверил, работает ли свет: включил зажигание и нажал на педаль тормоза. После успешной проверки вернул патрон на место, поставил фонарь и закрутил гайки.
Как заменить лампочку в Solaris 2017+
Во втором поколении замена немного проще, так как не нужно снимать фонарь. Достаточно открыть багажник и найти небольшую пластиковую заглушку, за которой скрыт патрон стоп-сигнала.
Сняв заглушку, повернул патрон, вынул перегоревшую лампочку, заменил ее на новую W16W и поставил все на место. Проверил – стоп-сигнал работает, на все ушло всего пару минут.
Если на рестайлинговом Solaris стоит LED-фонарь и один стоп перестал работать, то, к сожалению, придется менять весь блок целиком, так как отдельно светодиод заменить невозможно.
Что важно помнить при замене
Рекомендуется менять лампы сразу парой, даже если перегорела только одна, так как вторая, скорее всего, скоро последует ее примеру. При замене старайтесь не касаться стекла лампы пальцами – оставшиеся жирные следы могут привести к перегреву и преждевременному выходу из строя.
Если после замены стоп-сигнал не заработал, стоит проверить предохранитель (обычно это F12 на 15А, он находится под рулевой колонкой).
Если же стоп-сигнал горит постоянно, проблема может быть не в лампе, а в датчике на педали тормоза. В этом случае потребуется его замена или, возможно, чистка контактов.
Вся процедура замены заняла у меня около 10 минут и обошлась всего в 180 рублей. В автосервисе за такую работу берут от 500 до 1000 рублей, так что, на мой взгляд, переплачивать смысла нет.