Переборка задней подвески + усиление

В общем новые рессоры с новья уже были прямые и при загрузке буквально 500-600кг проседали до отбойников , приходилось распределять вес между двух осей чтобы снизить нагрузку на рессоры .

Откатав так уже достаточно много лет больше 5 , всё же решил подкинуть туда 1 подкоренной лист + поменять втулки .

Hyundai H-1 - 1 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Сразу пройдёмся по зап. частям

CR CR551124B003 подкоренной лист 1300р за шт
CR 5514144100 Болт рессоры центральный удлиненный (c гайкой) 130р за шт , надо 2 штуки

CR CR5522544150 Стремянка HYUNDAI Porter рессоры задней с гайками(L=185мм) 416р за шт , надо 4 штуки . Стремянки и правда длиннее на 1 см примерно , можно подкинуть и 2-3 листа запросто .

HYUNDAI / KIA 552564B000 Втулка длинная в верхнюю серьгу, HYUNDAI Porter рессоры задней. 130р , надо 4 штуки
HYUNDAI / KIA 552564B000 Втулка короткая в нижнюю серьгу и на рессору в передней части , HYUNDAI Porter 120р , надо 8 штук

HYUNDAI / KIA 5526044151 ДЕМПФЕР РЕССОРЫ (отбойник) были куплены давно по 580р , надо 2 штуки

Я брать не стал серьги и пальцы . О чем конечно же пожалел, состояние их плохое , все в коррозии . Но вам советую докупить их
Серьга рессоры на Хендай Портер 1 - 5525044103 надо 2 , вроде как идут в сборе с втулками

Палец рессоры на Хендай Портер 1 - 552404B001 надо 2 , вроде как идут в сборе с втулками

В начале работы все болты гайки были обработаны вот такой штукой
РАСТВОРИТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ ЖИДКИЙ КЛЮЧ, АЭРОЗОЛЬ, 400ML G7400542
целый набор от Карвиля , химия очень достойная и по хорошей цене . в общем одни плюсы и очень хороший дизайн, баллоны приятно держать в руках

Hyundai H-1 - 2 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 3 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 4 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

и пользовался аккумуляторным гайковертом
Серьги открутил на раз , а вот с стремянками пришлось повозиться . Резьбы были зачищены и смазаны , но пришлось их подогреть немного газом .

Hyundai H-1 - 5 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

В итоге из всех гаек только 1 не открутилась , уже и грел почти до красна и 2ух метровой трубой пробовал открутить, начинает выкручивать саму стремянку, гайка просто приварилась от времени . Эксплуатация машины 100проц. по МСК и реагенты ничего не щадят...

Hyundai H-1 - 6 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 7 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 8 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 9 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Hyundai H-1 - 10 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

вот такое состояние сайлентов было...

Hyundai H-1 - 11 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

Передние втулки конечно подразбило , были люфты при нажатие и отпускание газа , так же перестало тянуть в право на скорости , видимо сместился мост сейчас встал чётко .

В заводские скобы на 3ем листе рессоры получилось забить ещё один лист и всё встало ровно и поджато , даже не пришлось убирать пластиковые уголки!

Колесо снимал чтобы обрезать стремянку с не откручивающиеся гайкой . на всё про всё с перекурами и обедом поменял за день . За работу кстати насчитали 9т рублей чтобы поменять всё это дело в сервисе .