Полный гид по маслам для Hyundai Creta: двигатель и коробка передач

Когда купил свою Hyundai Creta, я особо не вникал в тему масел — казалось, что это забота сервиса. Но после пары лет и пары неприятных ситуаций понял: если хочешь, чтобы машина служила долго, надо самому понимать, что и когда в неё заливается. Особенно это касается моторного и трансмиссионного масла.

Я на своей 1.6 MPI пробовал разные масла, пока не остановился на проверенном варианте — синтетика с вязкостью 5W-30 от Shell Helix или ZIC. Главное, чтобы было одобрение по API SM и ACEA A3/B4.

Объём с фильтром — 3.6 литра, и это действительно важно учитывать, потому что лишнее масло не лучше, чем нехватка.
Кстати, если у вас версия 2.0 MPI, то объём уже другой — 4 литра. Для неё тоже подойдёт 5W-30, но стандарт немного меняется — API SN, ACEA A5/B5.

Что касается коробки, тут всё зависит от типа трансмиссии. На механике я менял масло самостоятельно. Берётся обычное трансмиссионное масло 75W-90, подойдёт как GL-4, так и GL-5. Объём — чуть меньше двух литров.

Меняю каждые 60 тысяч километров.
Не слушайте тех, кто говорит, что можно не менять. Возможно они планируют владеть автомобилем не более 60 000 км.

С автоматом всё чуть сложнее. Тут уже ATF SP-IV, объём почти 7 литров. Самому менять или на сервисе — решайте. Нужна установка, прокачка, иначе пользы не будет.

Замена раз в 100 тысяч, но если машина часто стоит в пробках или буксует — лучше сократить интервал.

Вот что важно запомнить, если хотите, чтобы ваш кроссовер ездил долго и без проблем:

• Меняйте масло регулярно. Для мотора — каждые 10–15 тысяч км или раз в год. Для коробки — как минимум раз в 60–100 тысяч.
• Не экономьте на качестве. Берите проверенные бренды, соответствующие нужным стандартам.
• Меняйте фильтр каждый раз. Не стоит оставлять старый фильтр с новым маслом.
• Следите за уровнем. Особенно летом и перед поездками. Масло может уходить незаметно.

Многие советы, которые вы найдёте в интернете — копипаст с мануала, и это неплохо. Но когда сам раз попробуешь поездить на не той вязкости или проездишь лишние 5 тысяч без замены, понимаешь, что лучше доверять не только теории, но и практике. В идеале — их сочетать.

Так что не ленитесь разобраться в вопросе. Потраченные 20 минут на изучение характеристик — это экономия денег и нервов в будущем. А Creta при нормальном обслуживании ездит надёжно, и с этим сложно поспорить.

#ТО

Комментарии2

Александр

29 апреля 2025

в моторе лучше менять каждые 7500 км, а 10000-15000 км Во-первых оно уже не будет работать, а во-вторых колечки залипнут, а масло лучше Таиф систетику 5 w 30 только по названию смотреть Потому-что есть до 100 тыс. пробега есть после 100 тыс км пробега.. мотор работает тише..

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

30 апреля 2025

Машина обслуживается пять лет у Дилера и пять лет на ТО в двигатель льют нулевку. W30. До санкций был Мобил, теперь масло Хюндай. Двигатель работает без нареканий, запуск зимой как летом, легко. Не нужно эксперименты ставить, надо выбирать масло которое применяет дилер при То.

Нравится

Ответить