Как поменять батарейку в ключе Хендай Крета

Однажды, встав ранним зимним утром, я подошёл к своей Hyundai Creta, нажал на кнопку на ключе — и ничего. Ни щелчка, ни звука, ни реакции от машины.

Честно говоря, сначала подумал, что села сама машина. Но завёл с кнопки — работает. Значит, дело в ключе. Тут и понял: батарейка умерла.

Разбирал я уже много всего в своей машине, поэтому полез разбираться и с ключом. Делюсь, как всё это происходило.

С чего начать

У Hyundai Creta используется обычный смарт-ключ. Батарейка там стоит типа CR2032 — круглая, как монетка, на 3 вольта. Купить её можно в любом магазине электроники, супермаркете, даже на кассе в аптеке попадалась. Важно взять ту, где указан свежий срок годности, иначе новая сядет через пару месяцев.

Для начала снял механический ключ. На торце смарт-ключа есть маленький ползунок. Его нужно сдвинуть в сторону и вытащить металлический ключик наружу. Этот шаг обязательно делать первым — и сам ключик нужен для следующего этапа.

Дальше интереснее

Когда механический ключ в руке, им же можно начать разбирать корпус. В нижней части ключа есть щель — туда аккуратно вставляется металлический ключ, либо можно воспользоваться тонкой отвёрткой. С усилием, но не диким, надавил и провернул — корпус щёлкнул и начал открываться.

Делал всё прямо в салоне, положив салфетку на колени, чтобы не потерять мелкие детали. Кстати, если есть очки или увеличительное стекло — пригодятся, батарейка маленькая и контакты тоже.

Что внутри

После открытия перед глазами появился модуль с платой и старая батарейка. Она вставлена в маленький отсек, и вынимается либо ногтем, либо аккуратно отверткой. Главное — не повредить саму плату.

Я поддел снизу, вынул и сразу положил новую. Контакт у батарейки должен быть направлен вниз — то есть плюсом к плате.

Батарейку установил, аккуратно вставил модуль обратно в корпус. Закрывал крышку по периметру — придавливая до характерных щелчков, чтобы всё встало плотно.

Проверка

Проверил работу кнопок — машина отозвалась. Центральный замок сработал, кнопка «открыть багажник» — тоже. Всё как было до замены.

Если бы ничего не произошло, проверил бы ещё раз полярность батарейки, плотность её посадки и целостность контактов. Иногда, кстати, бывает, что после замены нужно подождать пару секунд, пока электроника «проснётся».

На что обратить внимание

– Не стоит использовать нож — можно легко поцарапать пластик или порезаться. Лучше взять пластиковую лопатку (от набора для разборки телефонов) или воспользоваться тем самым ключиком.
– Не пытайтесь выковыривать батарейку слишком остро — контакты можно повредить, и придётся заказывать новый ключ.
– Если после замены батарейки ключ всё равно не работает, возможно, проблема в самих кнопках — они изнашиваются со временем. Тогда ремонт уже сложнее.
– При покупке батарейки лучше брать известные бренды (Panasonic, Sony, Maxell) — они точно работают долго и надёжно.
– Чтобы продлить срок службы новой батарейки, не носите ключ рядом с мощными магнитами (например, рядом с колонками или в кармане с телефоном).

Теперь ключ снова работает, и даже зимой срабатывает с первого нажатия. Никаких лишних телодвижений: нажал — открыл. Сам процесс замены занял от силы минут пять, но вот полезной информации я бы тогда не отказался почитать заранее. Надеюсь, мой опыт сэкономит кому-то время и нервы.

#Гаджеты