выхлопная трасса RS-R

Собственно начать хочу с того, что заменить трассу хотел уже очень давно, как минимум потому, что на выходе стояла трубочка от стареньких жигулей. Сказать, что это портило вид моей спортивной Тигруши — ничего не сказать.

Это смотрелось очень печально. Однако n-ое количество товарищей старательно втирали мне, что это не важно, и нужно заняться более полезными делами.
Но однажды прохладным вечером я стал замечать какой-то странный механический звук исходящий от Тигры.

Заболела:( Но что именно у неё болит? Решил, что вечером еще просто покатаюсь, а на следующий день заеду на СТО, пусть посмотрят больную. Так бы и поступил, если бы прекрасную вечернюю прогулку не прервал пронзительный вой .тысячи субар

Услышав это жуткое рвение, я вышел осмотреться, но ни субар, ни внешних повреждений моей машинки не было. Однако продолжив движение я услышал еще один не менее пугающий звук. ЗВУК ОТВАЛИВШЕГОСЯ КАТАЛИЗАТОРА.

Оказалось, он попросту выгорел. Эх знали бы вы, как я мучился, когда пытался прикрепить его к днищу, ибо торчал он очень печально и любая кочка на дороге могла бы разбить не хило повредить мне донышко.

Достаю я свой сундучок с инструментами… К сожалению, я настолько печален, что из инструментов у меня в машине только отвертка, которой я иногда подкручиваю свой JDM номер, чтобы меня не мучили товарищи блюстители дорожного порядка.

С помощью отвертки, своего правого носка и тряпки, которой я протираю фары. Я соорудил некое подобие шины(ну та самая медицинская шина, которая накладывается при переломах) и в таком состоянии доехал до дома. НЕНУАЧО, дорожное приключение. Ладно, это все предыстория. Что же там дальше, вам интересно, да?

Honda Integra - 1 от автора максим в Бортжурнале

Трасса от ВАЗа была закреплена каким-то старорусским колхозным методом, но мы все же её оторвали

Honda Integra - 2 от автора максим в Бортжурнале

Бывший МЕГАВЫХЛОП aka JDMstyle

В общем, деньги, отложенные на машину, а других я, в принципе, и не имею. Было решено радикально потратить на восстановление печальности. Ремонт или замена? Я человек простой, во всем вижу знаки.

И подумал, что это знак поставить крутую трассу. Посмотрел китайские крутые реплики всякую китайскую ерунду и быстро понял, что это вообще не стоит ставить на машину, которую любишь, а у нас уже любовь.

В итоге выбор пал на пару трасс во Владике за 17 тысяч рублей. "Spec98+Spoon n1" показалась мне самым крутым вариантом и я почти было выкупил её. Но за день до ЧП я познакомился с отличными ребятами.

Тиграводы Новосибирска с радостью приняли меня в свою пати. Конечно, я поделился с ними бедой и ТУТ БИНГО! Один из них, наверное, как раз тот, что подпилил мой катализатор, предложил мне крутецкую оригинальную японскую трассу "RS-R".

Сумма та же, что и за "Spec98+Spoon n1", но только мне не пришлось бы ждать и платить за доставку. Буквально через пару дней я уже забрал её себе. А ещё через пару ребята из СТО уже установили её

Honda Integra - 3 от автора максим в Бортжурнале

Honda Integra - 4 от автора максим в Бортжурнале

Ну и в заключении хочу дать ответы на предполагаемые вопросы, чтобы вы не мучили себя изливая желчь в комменты:
1. ГОСПОДИ, НУ ЗАЧЕМ НА ZC СТАВИТЬ ТАКУЮ ТРАССУ?

Затем, что Тигруша у меня надолго, и я очень и очень не исключаю возможность замены двига.
2. А НЕ ЛУЧШЕ БЫЛО БЫ ЗАВАРИТЬ СТАРУЮ И СДЕЛАТЬ ЧТО-НИБУДЬ БОЛЕЕ ПОЛЕЗНОЕ?!
Нет, не лучше.

Моя Тигруша на ходу. Никаких нареканий по ходовке, коробке и двиглу не имеет. Могу позволить себе порадовать любимую.